Frage ist. Ob Masse an der Batterie anliegt und mit der Karosse verbunden ist.. Wo kein Stromkreislauf da keine Energie fürn Anlasser.

Wenn du überbrückt wurdest, springt er dann an? wenn du ihn zb kurz abstellst?

Hallo!

Als erstes mal die Batterie prüfen, (habe auch schon neue Batterien in den Fingern gehabt, die kaputt waren).

Dann wie mein Vorredner schon ganz richtig geschrieben die Kabelverbindungen, vor allem Masse prüfen.

Wenn das alles in Ordnung ist lade deine Batterie voll und führe dann eine Ruhestrommessung durch um den Übeltäter zu finden, der deine Batterie leersaugt. Dazu löst du die Masseklemme von deiner Batterie und klemmst ein Amperemeter zwischen Masseklemme und Massepol deiner Batterie. Darauf achten das alle Verbraucher ausgeschaltet sind (Innenbeleuchtung nicht vergessen). Der gemessene Wert sollte dabei ca. 40-50 mA nicht überschreiten. Wenn doch ziehst du eine Sicherung nach der anderen bis du den Stromkreis gefunden hast, der den hohen Stromverbrauch verursacht. Solltest du dabei nichts finden klemme nacheinander noch Lichtmaschine und Anlasser ab.

Viel Spass beim Suchen

Gruß Arno

Das habe ich ein Glück nicht gehabt wo das Stromkabel am Rahmen des Radios gekommen ist. Da war bei mir lediglich nur eine Sicherung im Eimer :D

Naja jut, Dann ist das Batterie Problem ja gelöst

ich suche bei mir auch nach einem abnehmer.
nach 2-3tagen standzeit ist die batterie jedesmal wie lehrgesaugt.

lichtmaschine neu, batterie neu, ladestrom zur lima ohne widerstand.

wo hast du den kabelbruch zur innenraumbeleuchtung gefunden?
gibt es beim corsa bestimmte fehlerquellen?