Hallo zusammen,
ich bin seit kurzer Zeit neuer Besitzer eines schönen Gebrauchtcorsas aus 10/2003 mit der 1,2 75PS Maschine.
Der Gute hat ca. 80TKm gelaufen und läuft eigentlich sehr gut und auch sehr rund.

Als ich jetzt erstmals die Motorhaube offen hatte, während der Motor lief, fielen mir unangenehme Geräusche auf,
die ich nicht zuordnen kann.
Da ich vorher einen Wagen mit Zahnriemen gefahren habe, bin ich mir nicht sicher ob hier evtl. ein Defekt vorliegt
oder ob das normal ist.

Ich habe mal ein Video bei YT hochgeladen: http://youtu.be/8Jw6v4xv5cA

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Henry

Was man da hört ist die Steuerkette, ein wenig die Hydros und irgendwelche surrenden Lager.

Ganz ehrlich? Ich kann auf dem Video leider nicht einschätzen, ob da irgendwas defekt ist.

Das liegt einfach daran, dass jede Kamera das Geräusch anders aufnimmt und ich eigentlich real vor deinem Fahrzeug stehen müsste, um das dann mit anderen mir bekannten Corsa zu vergleichen /bzw. den Geräuschen die ich kenne.

Für mich hört es sich an wie bei meinem.. und da wurde mir gesagt könnte die Umlenkrolle / Spannrolle sein..

Tritt das auch auf wenn du zb bis 3-4000 Umdrehung fährst, im Leerlauf schaltest und dann beim abtouren des Motors ein rasseln hörst?

Schon mal herzlichen Dank :-)

Wenn man fährt hört sich alles eigentlich völlig normal an.
Im Auto ist mir auch nichts aufgefallen, außer einem Rasseln beim Starten des Motors.

Das mit dem -aus 3000-4000 U/min abtouren- werde ich heute mal testen, ist mir bisher noch nicht aufgefallen.

Mir ist halt bei offener Motorhaube aufgefallen, dass der Motor im Standgas "nagelt".
Ist jetzt vielleicht etwas zu dramatisch beschrieben, unser Diesel hört sich natürlich schlimmer an.

Hernry

Dat nageln is normal.. vlt mit einem Adaptiv kriegste das reduziert... sonst musste damit leben =D

Spannrolle Keilrippenriemen wäre ja noch easy zu tauschen.

Zum Rasseln beim Start: das ist die Steuerkette. Die wird hydraulisch durch Öldruck gespannt. Wenn du den Motor anschmeisst braucht es ja 1 bis 2 Sekunden bis die 4 bar Öldruck (bei kaltem Motor) anliegen und der Spanner die Kette gestrafft hat. Vorher rasselts eben.

Nageln: ob das normal ist: jein. Denn wenn es zu heftig wird, sind die Hydros im Eimer. Nicht jeder Corsa 1.2 hämmert fröhlich vor sich hin. Nen leichtes "Tickern" hast du immer - Hydros - Einspritzventile.

Ich könnte dir jetzt auch ein Video von unserem 1.2l Corsa C einstellen - aber das würde dir wohl auch nicht weiterhelfen.

Wenn du das aber interessehalber mal hören willst, würde ich natürlich mal eben nen Video drehen!

C0RSAF4N hat geschrieben:Wenn du das aber interessehalber mal hören willst, würde ich natürlich mal eben nen Video drehen!

Das wäre vielleicht ja mal ganz interessant.
Meinst du er hört sich ähnlich an wie meiner ?

Henry

Nein,

wenn ich dein Video mit unserem realen Sound vergleiche ist deiner deutlich schlimmer! Aber das heisst wie gesagt gar nichts.
Mache morgen mal ein Handyvideo.
Dann ists halbwegs vergleichbar.

Hallo zusammen,

ich habe eben nochmal ein kleines Filmchen mit kaltem Motor beim Erststart heute morgen gemacht.

Hier ist der Link: http://youtu.be/iE3bkNNG8Zs

Nach ca. 1:20min geht dir Drehzahl runter.

Hier zum Vergleich nochmal der Film im warmen Zustand:

https://www.youtube.com/watch?v=8Jw6v4xv5cA


Was sagt ihr ?

Kennt jemand eine gute Werkstatt im Plz Bereich 35xxx - Lahn-Dill-Kreis ?


Gruß

Hernry

Klingt für mich nicht schlimm...

Hier mal nen Vergleich zu unserem: aber wie gesagt: wie der Sound rüberkommt, ist auch stark vom Handy abhängig.

http://youtu.be/BOId6jHTFWY

Vielen Dank für den Film, hört sich etwas leiser an, jedoch nicht dramatisch.
Vergleichbar mit unserem im kalten Zustand.

War der Motor kalt oder warm ?

Ich habe festgestellt, dass meine Kamera in den Tonhöhen sehr stark aufnimmt.
In Wirklichkeit klingt es in den Höhen nicht so aggressiv.

Ich war gestern dann mal schnell bei einem FOH in der Nähe und habe mal nachgefragt.

Nachdem der Mitarbeiter den warmen Motor gehört hatte, hat er gemeint, ja, es wäre die Steuerkette, die man da hört.
Es wäre aber erst ein leichtes Spiel vorhanden, er würde noch warten.
Eine Reparatur wäre noch nicht zwingend, erst wenn das Nageln lauter würde, würde er es machen lassen.

Gruß
Henry

Dann deckt sich die FOH- Aussage mit meinem Gehörten.

In meinem Video ist der Motor: halbwarm!

Ändert sich aber auch nicht von warm/ kalt. Der Bock hat 55000km runter.

Vielen Dank.

Ich werde demnächst dann nochmal andere FOH und Freie anfahren, die Meinungen hören
und dann hier wieder berichten.

Gruß

Henry

Hören sich beide wie 3-Zylinder Nähmaschinen an xD

Der 3- Zylinder klingt noch schlimmer!

Das hier sind 4- Zylinder.