Mahlzeit: War am Wochenende mit meinem Sohn auf dem Hockenheimring, Hockenheim-Historik. Man konnte da auch durchs Fahrerlager und alles hautnah anschauen. In einer Kategorie waren 2 US-Boliden am Start, 2 Dickschiffe, der eine mit einem statlichen Hubraum von 9,1 Litern.
Hier mal ein Bild in der Draufsicht des Motors.
Da ist der Spruch mal richtig angebracht. Dagegen nimmt sich ein 1.0 Liter wie ein Schnapsgläsle aus, nicht nur das der Motorallein von der Zylinderzahl her kastriert ist, nee dem fehlt auch eine Masse an Drehmoment, bei 9 Liter sind es schon Verdrehmoment. Beim Gasgeben auf grader Strecke ist dem immer der Arsch weg gerutscht.
Dinos
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Dinos
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Re: Dinos
Rein theoretisch und gewiss ohne den Segen des Blaukittels würde dieser Motor sicherlich auch in einen Corsa verbaubar sein. Eine etwa kürzere Antriebswelle und eine standfestere Hinterachse (8" Fordachse mit DANA-Dif) würde bestimmt ein sehr breites Dauergrinsen ins Gesicht zaubern.
Hans-Peter
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Re: Dinos
Ich denk mal, das ein Corsa bei diesem Motor etwas überfordert wäre bzw auch der Fahrer, weil ein Auto sollte sich auch mal gradeaus bewegen und nicht dauerquer daher kommen.hans-peter.k hat geschrieben:Rein theoretisch und gewiss ohne den Segen des Blaukittels würde dieser Motor sicherlich auch in einen Corsa verbaubar sein. Eine etwa kürzere Antriebswelle und eine standfestere Hinterachse (8" Fordachse mit DANA-Dif) würde bestimmt ein sehr breites Dauergrinsen ins Gesicht zaubern.
Ach übrigens, die Kiste lag auf der Strecke im Dauerclinch mit einem Porsche 911. Im Motodrom und der Sachskurve sowie in der Zielkurve rückte der Porsche dem Ami immer dicht auf den Kofferaum, aber auf der graden zog der Ami dann wieder locker davon.
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Re: Dinos
Jungs, ihr habt da was verwechselt. Ihr könnt höchstens den Corsa in einen 9,1-Liter-Motor packen, aber sicher nicht umgekehrt
Aber find ich auch klasse solche Teile. Geht schon stramm in richtung Flugzeugmotor.
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Re: Dinos
@Kupferkopf:
es mach eine Menge Spaß mit dem relativ kurzen Corsa gokartähnlich die Kurve zu fahren. Mit Heckantrieb und einem brachialen Motor auf der Vorderachse wird die Fuhre nur noch geradeaus laufen wollen. Man wird doch noch träumen dürfen
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Re: Dinos
Um das mit dem Dampfhammer zu berwerkstelligen, wirst du ihn aber nicht vorn einbauen sondern besser hinter dem Fahrer als Mittelmotor, dann kommt Gokartfeeling auf.hans-peter.k hat geschrieben:@Kupferkopf:
es mach eine Menge Spaß mit dem relativ kurzen Corsa gokartähnlich die Kurve zu fahren. Mit Heckantrieb und einem brachialen Motor auf der Vorderachse wird die Fuhre nur noch geradeaus laufen wollen. Man wird doch noch träumen dürfen
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Re: Dinos
Das sehe ich völlig anders!!!!Corsa Black Mamba hat geschrieben:
Ich denk mal, das ein Corsa bei diesem Motor etwas überfordert wäre bzw auch der Fahrer, weil ein Auto sollte sich auch mal gradeaus bewegen und nicht dauerquer daher kommen.
Gruss Sebi