Wenn ich auf Benzin fahre komme ich so ca.700km auf LPG schaffe ich ca.500km (mit dem Omega).

Hallo,

www.corsafan.de hat geschrieben:

JuppesSchmiede hat geschrieben:Gut wir reden jetzt von Offizelzahler...

760km mit 46L... da belibt der Spaß aber auf der Strecke....

Auf der Bahn muss ich eigentlich immer schon nach 250 km an die Tanke

Dann tank halt mal voll


MfG

JuppesSchmiede hat geschrieben:760km mit 46L... da belibt der Spaß aber auf der Strecke....

nö...
der Spaß bleibt auf der Strecke, wenn der Verbrauch Richtung 7 Liter geht - natürlich von unten!
ich bin ja mit der Ölkrise groß geworden, hab meine "graue Panther"-Pappe Ende '84 bekommen, aber Autos mit 6,5l/100km standen schon damals zur Verfügung...
(Autos, in denen mein Luxuskadaver auch noch gemütlich Platz fand, in denen der Innenraum nicht von einer Konsole dominiert wird und trotzdem nirgendwo Platz ist, zusätzliche Instrumente und Schalter einzubauen... )
andererseits gibt's auch Potenzkrücken mit 250PS, die angeblich mit 4,5l/100km auskommen, auch bei flotter Fahrweise (Dienstwagen 1er BMW (5,1l/100km) und VW Passat von 'nem Kumpel).
- soviel zum technischen Fortschritt...
ich seh's nur nicht ein, warum ein sparsames Auto so ein Riesenschiff sein muss (man fährt damit ja nicht nur, man muss auch noch 'n Parkplatz finden ).

naja, am WE mal in Landsberg gewesen...
das ist dann wohl schon Oberbayern und da kostete der Liter Super nur 1,319!
auf'm Heimweg (immer noch Sprit für mindestens 100km) war die Aral in Graben (1,359) sogar noch günstiger als die Ran in Kissing (1,369), meine übliche Billigquelle...
die Aral in Friedberg hielt sich mit 1,389 auch zurück, ist normalerweise 8 bis 10ct teurer als Graben...

ich seh's halt nicht ein, mehr als 10€ im Tank zu versenken, wenn der Sprit scheinbar schon wieder mit Gold oder Diamantstaub aufgepeppt wurde...
- zumal, wenn absehbar ist, dass er am Nachmittag schon wieder bis zu 5ct billiger sein wird...
und ich gehe immer noch davon aus, dass die Tankstellen merken und registrieren, ob wir nur die akute Fahrt zur Arbeit oder die Fahrerei der ganzen Woche "finanzieren"...

und ich habe festgestellt, dass es zwischen den Marken durchaus Unterschiede in der Energieausbeute gibt (OK, die Volumina von Mineralölen sind auch noch etwas temperaturabhängig (Eichung auf 20°C))...
am 05.08 41,41l für 60€ getankt (Agip) und 730km weit gekommen...
am 17.08. 42,58l für 60€ getankt (Total) und nur 680km weit gekommen...
mit etwa 10km Messungenauigkeit kommt man dann im günstigsten Fall auf fehlende 30km beim vermeintlich "günstigeren" Sprit (eine Erfahrung, die ich schon bei V-Markt gegen Ran machen musste, wo bei nur einem cent Preisunterschied pro Liter nach dem Leerfahren eines vollen Tanks regelmäßig 20km gefehlt haben)...
aber wie "gesagt": um den 05.08. rum hatten wir noch täglich 30°C (quasi schon in der Früh beim losfahren), jetzt liegen wir bei ca. 20°C...
folglich zeigt der Tankgeber auch etwas früher "Reserve" an (allerdings sollte sich das so im Bereich zwischen 0,5 und 1 Liter bewegen -> aber das könnte schon mal knappe 10km erklären...)
letztlich ist aber eh der Monatsdurchschnitt entscheidend...