Hatte das Problem auch mal gehabt, sah heftig aus, weils unter dem Auto überall tropfte.

-> Dichtring an der Spritpumpe kaputt, schnell erledigt und kostete nicht die Welt

Hatte das gleiche Problem auch bei meinem 1.6er, ab 150 kam die MKL und es war ein verdrecktes AGR. ;) Reinige es mal und guck, obs besser wird. Beim 1.0er kommt man wenigstens gescheit ran

Ist dein LMM ein Nachbau oder Originalteil?


Grüße

Für die Temperaturanzeige gibt's extra einen Fühler. ;) An deiner Stelle würde ich, wie im Vorpost schon erwähnt, mal den Temperaturfühler für dein Steuergerät (2-polig) tauschen. Kostet so um die 10-15€ und ist schnell gewechselt. Eine Frage noch zum LMM, wieviel hat dieser gekostet? Verbaue keine ...

Moin, keine Ahnung, wie der Dreck da ran kam. Der Kumpel aus der Werkstatt hats halt aufgemacht, mit so einem Reiniger alles rausgeholt und wieder zugeschweißt. Waren glaube ich 50-60€ mit Reiniger. Wenn du es selbst kannst, würde ich das erst probieren, bevor du einen neuen kaufst. :) Vllt. sparste...

Nabend,
das gleiche hatte ich auch mal, ich hatte beim TÜV auch einen zu hohen CO-Wert. (Glaube es waren 0,5 oder 0,6)
Der Kat hatte sich zugesetzt. Geöffnet, vom dreck befreit und wieder verschlossen. Dann waren es wieder 0,27 CO.

Grüße
- Dennis

Moin,
so das Problem wurde prompt gelöst. Habe mal soweit alles freigeschaufelt um an das Teil dran zu kommen. Und was sehe ich? Der Stecker ist abgeflutscht.
Also erstmal Stecker dran und wieder zusammen gebaut - siehe da, er läuft

Danke für eure Hilfe

Grüße & schönes WE
- Dennis

Das Ding hat schon ne längere Leidensgeschichte ;)
Daher wurden bei anderen Problemen auch diese Teile ausgetauscht. Die Probleme sind aber dadurch behoben worden....

Das mit dem Leerlauf habe ich seit gestern :P


Grüße
Dennis

Danke für den Tip, werd ich morgen mal angucken

Moin, bin vorhin mal ein Stück gefahren und alles war i.O. Also zum Schluss Autobahnabfahrt runter und an der Ampel -> Schwupps Auto aus :-( Muss das Gas halten, weil das Auto immer im Leerlauf ausgeht, egal was ich mache, ob auskuppeln oder bremsen... Neue Teile : MAP-Sensor, Temperaturfühler (STG)...

Hallöchen :D War nochmal tätig: Nach Falschluft, Schläuche etc. geguckt -> nichts, keine Reaktion vom Motor Stecker vom MAP-Sensor war wackelig, neuer Stecker drauf, sitzt fest -> immernoch schlecht Anderern MAP-Sensor ausprobiert vom anderen Fahrzeug, der definitiv funktioniert -> immernoch schlech...

Also Motorcode: X16XEL

Auto steht momentan beim Bekannten in der Werkstatt und hängt am Tester
Was für'n dicker blauer Stecker? Ich kenn nur einen und das ist der Temperaturfühler fürs STG...
Oder meinst du das Verbindungsstück vom Kabelbaum da?

Gruss
- Dennis

Hallöchen :) Habe (mal wieder) ein Problemchen. Das letzte Mal, wo er gebockt hat, habe ich den Fehler endlich beseitigen können, nach dem ich mal einen anderen MAP-Sensor ausprobiert habe... Seit gestern ruckelte das Auto nach dem rausbeschleunigen aus einer Kurve. Daher dachte ich, weil der Tank z...

Hallo
Habe eine Frage zur Wasserpumpe. Da meine kaputt ist, muss die neu. Was darf die Kosten? Gibt Angebote für neue Pumpen für 18€ bis über 100€. Oder auf ibäh gibts auch komplette Sätze mit Zahnriemen etc.

Grüße
- Dennis

UPDATE:
Auto startet wieder problemlos. Ich Schusselkopf habe die Zündkabel 1-2-3-4 am Modul gesteckt, aber die werden ja anders gesteckt.
Naja bocken ist noch da, geht morgen zum Tester in die Werkstatt.

Grüße
- Dennis

Moin ich melde mich nochmal, sind doch mittlerweile ein paar Tage ins Land gegangen. Kompression wurde i.O. gemessen, Brennbild ebenfalls i.O. , hatte immer wieder so Leistungslöcher vom Feinsten, MKL war in diesen Situationen immer an, habe dann mal ausgeblinkt und er spuckte mir folgende Sachen ra...