das stimmt. aber der preis macht einiges... ist halt ne geldfrage. naja..wenn der preis stimmt, wirds vielleicht auch ein corsa b mit 90 ps...aber ich denke es wird ein tigra.

naja...wenn unüberischtlichkeit der einzige haken ist kann ich damit leben. würde ja gerne bei meinem a bleiben, aber 30 tkm pro jahr mit nem a corsa sind mir zuviel. wenn man dann noch die ganzen schlaglöcher in köln bedenkt, brauche ich einfach ein fahrbares auto, und ich kriege für das gleiche Ge...

naja...Ford finanzieren und Ford fahren ist ein Unterschied ;-)

hätte gerne einen Tigra....das ist doch kein vertreterauto oder?

hehe dankeschön:-)

naja...ich bin bei der FordBank...so schnöselig gehts hier nicht zu

Wollte ich nur mal loswerden. Bin seit gestern Bankkaufmann. Habe meine mündliche Prüfung gestern bestanden :-)

habe die 75/50er... hab mir letzte Woche den Kat abgerissen...komplett...und ich fahre eigentlich nur ganz normale Strecken...finde das zu tief

in den GA steht doch häufig auch drinne Corsa-a CC und Corsa-a
der ohne CC sollte doch der TR sein oder irre ich mich?

der Brief muss aufgeboten werden. Dafür brauchst du ne eideststattliche Versicherung, dass der Brief weg ist. Damit dann zum STVA und Brief aufbieten lassen. Die Kosten würde ich mir dann beim Verkäufer zurückholen...wie schon gesagt wurde am besten per Rechtsanwalt.

Rep Bleche für die Dome habe ich noch nie gesehen..und ich habe auch gesucht. aber es gibt originale Dome. Such mal in Ebay bei Opel Classic Parts die können Originalteile besorgen

Habt Ihr irgendwelche Erfahrungswerte wie es mit der Haltbarkeit der Radläufe und Rost allgemein beim Tigra aussieht?
Hab jetzt schon mehrmals in Anzeigen gelesen dass die Radläufe gammeln... Ist das so schlimm wie bei den alten Opel?

ich habe rote rückleuchten von fifft. da ist es so dass die gläser nur aufgeklebt sind. bei mir haben die sich nämlich mal gelöst. möglich dass du die vielleicht abkriegst wenn du ganz vorsichtig bist.

was macht ihr bei nem unfall?

@ gizmo

hast du vielleicht ein photo wie du das mit dem rohr gemacht hast?

habe das nämlich mit nem corsa b luftfilterkasten gemacht...musste den aber kürzen und so wirklich original sieht das dann nicht mehr aus...

hmmm..so selten sind g-kats beim corsa vorfacelift gar nicht. den 1,3 i (c13n) gabs ab 1985 mit G-Kat. ende 89 oder anfang 90 kamen ja schon die 1,2i und 1,4 i im vorfacelift.

aber der ist serie ...alles original ab werk