Bin grad eben nochmal gefahren. Motor tiefgefroren, 6°C Außentemperatur, starker Regen. Motor startet einwandfrei, dreht nicht hoch, stinkt nicht nach Benzin und vibriert kaum. (vibriert sonst so stark wie ein 3 Zylinder) Zudem hat sich der Motor ganz anders angehört. Der Motor hatte wieder die voll...

Saugen tut das Teil schon, allerdings ganz schwach.
Welches Teil soll ich aufwärmen? Das runde Ding am Luftfilterkasten?
Falls ja, die Klappe ist auf, egal ob kalt oder warm.

Hab jetzt nochmal jeden Schlauch in Bremsenreiniger ertränkt, alles ok. Wie geht das denn mit dem Ventil? Einfach den roten Schlauch warm machen? Frage von oben nochmal: Hab eben nochmal die Lambdasonde und den Kühlmitteltemperatursensor gemessen. Der Kühlmitteltemperatursensor hat bei warmen Motor ...

Alle Schläuche an der Drosselklappe sind ok, hab die schon mehrmals mit Bremsenreingier vollgesprüht. Die Zündkabel haben anscheinend keine Beschädigungen, wenn ich Wasser draufsprühe passiert gar nichts. Ist das diese Klappe im Luftfilterkasten? Falls ja, die ist immer auf. Eben lief der Wagen wied...

Den zweipoligen hab ich schon zweimal getauscht, einmal von Febi Bilstein und jetzt ist einer von Bosch drinnen. Ansaugkrümmer, alle Schläuche an der Drosselklappe und die Drosselklappe selbst. Hab auch schon die Dichtungen an der Drosselklappe neugemacht. Heut morgen um 2 Uhr lief der Wagen 20km ei...

Benzinfilter und Motorsteuergerät sind schon neu, hat nichts gebracht. Im Fehlerspeicher steht nichts. Heute lief der Motor wieder total grottig. Hat häufig kein Gas mehr angenommen und die Beschleunigung war im Keller. Von 40-60km/h im 3. Gang, ganze 20 Sekunden hat er gebraucht. Auf der Autobahn h...

Die Zylinderkopfdichtung ist neu.

Hallo, ich habe einen Corsa mit dem X12SZ Motor. Der Motor hat nun schon seit längerer Zeit zwei Probleme. Zum einen dreht der Motor im Leerlauf hoch. Ganz schlimm ist es kurz nach dem Kaltstart, da dreht der Motor manchmal auf 2250upm und braucht dann erstmal ein paar Sekunden, bis er die Leerlaufd...