@Matzi2308,
den Endtopf würde ich gegen den von ATU 1 x 85 mm gerade, tauschen, ist aus Edelstahl und ich bin echt zufrieden damit.
Ich habe den vor ein paar Monaten für 79€ neu bekommen, jetzt kostet er 103,99€.
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- 28.03.2016, 19:45
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Filter, Öl, Zündkerzen selbst machen.
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- 28.03.2016, 19:40
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- Thema: AGR im Corsa Sport Z18XE
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Das AGR sitzt vorne rechts (Fahrerseite) gut sichtbar am Motorblock.
@ CCSS,
nochmals Danke für deine Einschätzung, so werde ich es machen, bezüglich meines eh geplanten Umbaus bei MRT wurde mir dort auch empfohlen es nur zu überprüfen und ggf. zu tauschen falls es Macken hat.
@ CCSS,
nochmals Danke für deine Einschätzung, so werde ich es machen, bezüglich meines eh geplanten Umbaus bei MRT wurde mir dort auch empfohlen es nur zu überprüfen und ggf. zu tauschen falls es Macken hat.
- 28.03.2016, 19:27
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- Thema: Leistungsabstimmung - Drehmoment - Nockenwellen Z18XE
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Re: Leistungsabstimmung - Drehmoment - Nockenwellen Z18XE
Das Diagramm schaut gut aus. Getriebeübersetzung vs. Drehmoment da liegt das Problem, es wäre besser gewesen du hättest auf Z18XE Opel Turbo mit 235 PS umgebaut, komplette Abgasanlage mit weniger Staudruck. http://www.dbilas-shop.com/Fahrzeughersteller/Saab/Turbolader-System-Maxi-Edition-Opel-Astra-...
- 06.03.2016, 04:50
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- Thema: AGR im Corsa Sport Z18XE
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Danke für die ausführliche Antwort. Soweit ich gelesen habe aber nur bei kalten Motoren? Die Fahrzeuge mit stillgelegter AGR hätten doch sonst die ASU nicht geschafft? Ich fühle mal meinem Händler auf den Zahn, wenn das zickt und zudem unnötig ist, dann für den Motor auch besser ist, fliegt es raus....
- 05.03.2016, 20:38
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Daher ja hier die Frage bevor ich bei Opel aufschlage. :mrgreen: Die Motoren sollen im unteren Bereich besser ansprechen, weniger Verbrauch und der Ansaugtrakt nicht versauen wenn das AGR stillgelegt wird? Die, die das AGR deaktiviert haben hatten keine Probleme mit TÜV und ASU. Wichtig wäre mir das...
- 05.03.2016, 13:11
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Soweit mir bekannt ist das AGR überflüssig geworden weil Opel auch so die Abgaswerte erreicht. Es gibt da eine Blinddichtung die das AGR Modul ersetzt und natürlich muss das ausprogrammiert werden. Bei den letzten Baujahren des Z14XE, Z16XE und Z18XE gab es kein AGR Ventil mehr. Z18XE: Corsa: Entfal...
- 05.03.2016, 08:58
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Schaltung, habe ich Rot geschrieben? Nein das ist die gelbe links über dem Schraubenschlüssel, steht für Abgasanlage. Bekannt ist das ein kleiner Riss im Krümmer ist der sich nicht verschlimmert hat, wird eh gewechselt im Frühjahr auf Simmons Anlage. LIMA Lager schleift leicht was ich mit WD40 "beha...
- 04.03.2016, 19:10
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Re: AGR im Corsa Sport Z18XE
Ja, bei Opel wurde das Gerät am Montag angehängt und der Speicher ausgelesen.
- 04.03.2016, 15:54
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AGR im Corsa Sport Z18XE
In meinem Corsa Sport Z18XE aus 2002 ist definitiv ein AGR verbaut. Bei kalter, feuchter Witterung kam mal eine Fehlermeldung der MKL die dann auch wieder verschwand. Auf Anfrage beim Händler und auslesen des Speichers wurde ein Update aufgespielt und der Hinweis gegeben das AGR "spinne manchmal". D...
- 01.03.2016, 19:08
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- Thema: Verbrauch beim GSI im Vergleich zu anderen 1.6er Turbos
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Re: Verbrauch beim GSI im Vergleich zu anderen 1.6er Turbos
Turbo läuft, Turbo säuft! Ich denke das wie bei meinem 1,8 16V Saugmotor die zu kurze Getriebeübersetzung mitverantwortlich ist? Ich weis ja nicht wie die Drehzahl beim D GSI im Endbereich ist, aber von den Fahrwerten unterscheidet er sich nicht viel zum älteren 1,8er Sport/GSI. Hinzu kommt die Seri...
- 28.02.2016, 19:28
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- Thema: Rückwärtsgang nach Werkstattaufenthalt defekt
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Re: Rückwärtsgang nach Werkstattaufenthalt defekt
Dafür ist meiner unten herum eben auch gepflegt, schaden wird es jedenfalls nicht wenn man 2x im Jahr 30 min Pflege da unten investiert.
Ich will den Sport auf alle Fälle erhalten und habe auch schon angefangen Teile zu lagern.
Ich will den Sport auf alle Fälle erhalten und habe auch schon angefangen Teile zu lagern.
- 28.02.2016, 17:44
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- Thema: Rückwärtsgang nach Werkstattaufenthalt defekt
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Re: Rückwärtsgang nach Werkstattaufenthalt defekt
Gerade auch die verbesserte Version der Schaltumlenkung sollte regelmäßig gereinigt und gefettet werden, auch oder um gerade die Kunststoffteile in Schuss zu halten. Ich merke genau wann wieder Zeit ist für reinigen und fetten. Und wenn ich eh dabei bin kommen die Gummis von der HA, alle Manschetten...
- 28.02.2016, 11:25
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- Thema: Corsa C ruckelt und keiner weiss mehr weiter...
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Re: Corsa C ruckelt und keiner weiss mehr weiter...
Der Kurbelwellensensor kostet nicht die Welt und der Wechsel kann selbst gemacht werden, musst halt nur auf die Gummidichtung achten, 8Nm Anzug für die 8er Torx und nicht zu große Hände. Die Nase des Steckers wird nach unten gedrückt (Wichtig!) - 30 min und 30€ bis 60€ Kosten je nach gewünschter Qua...
- 28.02.2016, 09:17
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Corsa C ruckelt und keiner weiss mehr weiter...
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Re: Corsa C ruckelt und keiner weiss mehr weiter...
Der Kurbelwellensensor liegt unterhalb der LIMA, wenn du von der Beifahrerseite stehst links unterhalb der LIMA. Am besten fährst du über eine Grube und säuberst den Kurbelwellensensor von aussen, ziehst ihn ab und schaust dir an wie er von den Steckverbindungen her aussieht. Prüfe auf Risse/Beschäd...
- 27.02.2016, 09:22
- Forum: Alles andere zum Corsa
- Thema: kleinere Umbauten von allem was mich stört im Corsa C
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Re: kleinere Umbauten von allem was mich stört im Corsa C
Im Kofferraum meines C Corsa habe ich die normale, gelbliche Soffitte gegen eine LED Soffitte getauscht. Bringt nicht so viel, aber schon besser. Im Kofferraum habe ich noch eine Stab LED mit Batterie angebracht die abnehmbar ist. Taghell im Kofferraum wenn die an ist. Ich habe die Rückwand von der ...