Na also...! Besten Dank für die Tipps. Es ist tatsächlich so, dass die Hydrostößel Ewigkeiten brauchen um sich zu setzen. Nachdem ich das Auto ca eine Woche einfach hab stehen lassen, ist er letztes Wochenende auch nur ohne einen zusätzlichen Handschlag zu tun angesprungen. Also...Immer schön warten...

Was sollte man bei einem 16V beim Anschleppen denn besonders beachten? Hätte jetzt eher gedacht, dass langes orgeln dem Anlasser und dem Steuergerät nicht sonderlich gut tun. Mein Plan für morgen: mit dem Heißluftfön die Ölwanne bzw. das Öl bisschen anwärmen und schauen, dass ich über den Einfülldec...

@Mamba: Da die Kurbelwelle 2 Umdrehungen macht, bis die Nockenwelle 1 Mal rum ist, passt die Position der Kurbelwelle mit der Markierung ja quasi 2 Mal. Aber die Sache mit dem Stützfunken ergibt würde schon Sinn machen und fällt ja dann für die Lösung meines Problems aus. Werde mal Kompression messe...

Hatte den Zylinderkopf auf den Kopf gestellt und Sprit in die "Schale" mit den Ventilsitzen gefüllt. Ist alles drin geblieben. Allerdings hatte ich die Nockenwellen da noch nicht dran. Könnte also sein, dass die Hydros leergelaufen sind und ich jetzt bei montierter Nockenwelle die Ventile einen Spal...

Ventilsitze waren ohne Beschädigung und nach dem Einschleifen einwandfrei, was Rückstände angeht. Kompression habe ich noch nicht gemessen, aber die Ventile haben sauber geschlossen, als ich die Nockenwellen im ausgebauten Zustand durchgedreht habe, sollte also passen. Wird der Zündzeitpunkt ausschl...

Tag allerseits, nachdem die SuFu kein passendes Ergebnis geliefert hat, mache ich mal ein neues Thema auf. Bei meinem C16XE ist mir aktuell der Zahnriehmen beim Startvorgang übergesprungen. Hab dann den Zylinderkopf runter genommen und gesehen, dass die Einlassventile teilweise krumm waren. Also all...