schau mir den erst morgen an, hab den nur stehen gesehen!! km hat er 130000, joy ausstattung, bj= ??, jo sind 195/45r14, profil geht noch ein jahr, 800 will der, Tüv und AU abgelaufen

Das wär der Corsa!! was meint ihr??

Habe bis jetzt noch keinen, aber möchte mir einen kaufen!!
worauf sollte ich da achten?? weiß nur das es ein 1.4l ist mit 60ps und möchte mir im frühjahr einen c16sei einbauen!!

Hallo, hätte da folgende Frage und zwar: Was haltet ihr von nen B Corsa?? Wie sieht es da mit Rost aus?? Und Motorumbau? wird der c16sei einfach so eingetragen wenn die Basis ein 1.4l ist??

es ist verteilerkappe neu incl. finger, neue zündspule, neue zündkerzen, ich lerne ja selber im dezember aus, aber da muss was anderes faul sein, naja weiß auf jeden fall das ölabstreifringe im eimer sind, werde mal den motor neu aufbauen und dann mal sehen ob er das immer noch hat, könnte ja sein d...

ja hört sich gut an so soll meiner auch sein, möchte das allerdings mit den remus denn ich habe machen. zumindest so in etwa!!

habe nen c16sei und der geht erst nach 4-5 mal durchdrehen an, meine frage, muss die benzinpunpe beim zündung einschalten schon kurz laufen oder wie bei mir erst beim motordurchdrehen!!!

danke, möchte aber den remus behalten!

ja möchte aber nicht das der zu laut wird, also das die polizei nichts sagen kann, falls was wäre, mach jetzt mal beim kat ein rohr rein und dann mal sehen,

Wollte da mal nachfragen wie ich an meinen corsa nen mehr helleren sound rausbringe!! habe jetzt ab kat remus anlage verbaut, fahr diese schon ein jahr, und kat ist weg bzw gehäuse da aber kein inhalt :)!! was kann ich da machen?? in das gehäuse vom kat ein rohr rein?? oder mittelschalldämpfer raus?...

Hallo, weiß jemand was das ca. kostet ein amatruenbrett mit leder überziehen lassen??

sind alle fest er geht ja nicht aus er springt nur schlecht an!!! weiß nicht mehr weiter was das noch sein könnte, temperaturfühler hat der ja nur einen, der unter den verteiler oder?

Hab da auch noch ne frage dazu, meiner springt in der früh so um 7 uhr fahr ich da los zu arbeit, da geht der richtig gut an, mittag wenn ich nach hause fahre muss der erstmal 4-5 mal durchdrehen bis der anspringt. hat das mit dem tankentlüftungsschlauch zu tun, der neben den tankeinfüllstutzen ist?...

mal ne andre frage, kann mann sich den käfig nicht selber zusammen schweißen?? wenn ja wie ist das mit eintragung!!! und wie wird der verschraubt? möchte nur so ein kreuz hinten haben und die säulen bei der b-säule runter

Ja kann ich machen aber mus es erst mal finden *schon für corsa a gsi*??