jo das passt

J ane Briefkopie wäre für mich auch von Interesse. Könnte alles geschwärzt sein ausser Eintragungs-schrieb an sich muss erkennbar sein. Würde auch gerne etwas dafür bezahlen, da kann man sich bestimmt einigen.
Danke!

Ev kann das Stg nicht zum Kabelbaum passen. Finde raus welchen du hast und dann hol dir ein passendes (ev auch funktionierendes). Check doch mal die pin sam Stg und am Stecker. Kannst auf Stg sehen welche Kennung - Kabelbaum kannst an Kabelfarben erkennen (an X5? /x19? ein schwarz-gelbes Kabel dann ...

Hy Schrauber!
Kann mir jemand sagen wieviel Abstand ich vom Rad/Reifen zu Federung haben muss laut TÜV? Ich meine das waren so 0,5 oder 1cm kann das jemand genau sagen?
Danke!

oh man den kann ich gharnicht finden ist bei mir am Motor ne normale Schraube reingedreht.
Hab eines geholt, kostet 9,06€

Hy!
Hab bei mir getriebe von Hand in Motorraum gelegt und dann Motor mit Stapler reingelassen und drinnen geflanscht. War bissle pfrimeln aber immerhin keine Kratzer

Ok werds finden, wenn nicht weiß ich wen ich penetrieren muss .

Noch was hat das c20xe Thermostat vom Ölkühler eine Vor und Rücklaufseite zum Ölkühler hin oder ist die Fließrichtung bei dem Thermostat egal?

Ja das weiß ich aber da ist kein Anschluss. Oder bin ich blind - wie sieht der denn aus.

Nur mal zur Erklärung - hab Auto und Motor in 1.Mio Einzelteile gekauft und habs noch nie zusammen gesehen. Ist echt alles bis auf die letzte Schraube zerlegt gewesen.

Dank die r.siegel.

Wo geht aber das blau-grün nach dem verbinder weiter wenns einpolig wird (am c20xe)?

Ah ok da ist bei mir ne "Schraube" an der was abgebrochen ist - muss ich dann neu holen wahrscheinlich aber ich kann mir jetzt vorstellen wie das geht und aussieht. Deshalb hab ich es nie gerafft.
Danke euch beiden für die Lösung des Problems.

Also bei mir ist der Stecker am Thermostat mit braun-blau und braun-schwarz belegt. Ich bin doch am richtigen Stecker (2-polig). sonst wüsste ich jetzt nicht welcher Stecker gemeint sein könnte - hab nirgends ein blaues Kabel drin auf der Motorseite und auch keinen blauen Stecker. Gibts da verschied...

ok - danke dir

den Joke hab ich zwar noch nicht verstanden, aber wenn ich mir das heute mal anschau blick ich den vielleicht auch noch - DANKE auf jeden Fall mal.

Naja ist so ne Sache, hab mit Elektrik echt null am Hut und ich glaub auch dass ich das garnicht kann - also den Schaltplan lesen.

Wenn mir noch jemand die Fragen über deinem Post erklären kann dann wars das auch schon und ich nerv nie mehr mit Kabelfragen - versprochen

ja unter anderem auch.
Aber da sind noch zwei die unklar sind. diesen habe ich genau aus diesem Post schon geklärt.
Weißt du wo die andern zwei hingehen?

Hallo,
weiß jemand wohin die drei Schläuch am Aktivkohlefiler gehen?

Ich weiß nur, dass einer ans Tankentlüftungsventil geht .

Die anderen 2?

Danke!