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- 18.05.2009, 21:13
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- Thema: C20ne
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Re: C20ne
also die leerlaufprobleme sind dank der anderen bezinpumpe jetzt geringer wie vorher.wird aber wohl zum teil auch an der nocke liegen. also die nebenluft kann ich vollkommen auschließen.das ist es nicht.ist dicht! wegen dem unterdruck.wie ist denn die reihenfolge bei dem unterdruck.also von wo nach ...
- 10.05.2009, 15:28
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Re: C20ne
Kann man die lambdasonde nicht irgendwie überbrücken?
- 07.05.2009, 10:31
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Re: C20ne
werde heute mal die neue benzinpumpe einbauen.die ich jetzt drin habe ist eine damalige aussenliegende pumpe gewesen.denke mal weil sie um sich rum keine Kammer hat beim Ansaugtrakt, hat sie bestimmt nie einen konstanten Füllstand und das benzin schwapt jetzt hin und her.Aber wiegesagt nur eine verm...
- 24.04.2009, 22:15
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Re: C20ne
Hab ich überprüft der ist dicht
- 24.04.2009, 20:14
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Re: C20ne
kann das vielleicht an der benzinpumpe liegen?das die vielleicht nicht sofort den richtigen druck von 3 bar aufbaut oder nicht halten kann? benzinfilter ist neu
- 24.04.2009, 20:08
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Re: C20ne
sorry für die überschrift :) nebenluft kann nicht sein.Habe den Motor vor drei wochen komplett neu abgedichtet ( alle Simmerringe, alle Dichtungen, Kolbenringe neu, Kopfgeplant usw.) Dabei hab ich alles auf dichtigkeit untersucht. Was könnte denn am Leerlaufregler sein? also wenn ich den stecker abz...
- 24.04.2009, 19:25
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C20ne
hi mein c20ne läuft im "kalten zustand besser als ihm bereich der betriebstemperatur!wenn ich dann vom gas gehe fällt die drehzahl teilweise unter 500 ab fängt sich dann wieder, geht auf 900 und dann schwangt er zwischen 900 und 700 rum.Im kalten Zustand ist die leerlaufdrehzahl bei 1000 und wenn ic...
- 08.04.2009, 19:33
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Re: Neue Ventilfedern
ne der soll drin bleiben,
war mir nur unsicher, hatte jetzt so viele leute gefragt und jeder sagt einem was anderes!!!!
wie das leider so ist viele leute, viele meinungen

war mir nur unsicher, hatte jetzt so viele leute gefragt und jeder sagt einem was anderes!!!!
wie das leider so ist viele leute, viele meinungen


- 08.04.2009, 19:25
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- Thema: Neue Ventilfedern
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Neue Ventilfedern
hi Leute hab da mal ne frage bezüglich der ventilfedern!!!
Wenn ich in einem c20ne eine 276 nockenwelle einbaue, muss ich da unbedingt neue ventilfedern für haben.
Was würde passieren wenn ich neue bräuche, die alten aber drin lasse?
mfg corsabrother
Wenn ich in einem c20ne eine 276 nockenwelle einbaue, muss ich da unbedingt neue ventilfedern für haben.
Was würde passieren wenn ich neue bräuche, die alten aber drin lasse?
mfg corsabrother
- 25.01.2009, 19:36
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Re: Innenaustattung Unterschiede
vorne die türen auch kürzer?
- 25.01.2009, 18:51
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- Thema: Innenaustattung Unterschiede
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Innenaustattung Unterschiede
Hi
hab da mal ne frage bezüglich der Innenverkleidung vom corsa b.(Amaturenbrett, Türpappen vorne, halt alle Kunststoffteile)
Sind die vom 3 türer anders als wie vom 5 türer, also von den abmassen oder passt das alles?
mfg
corsabrother
hab da mal ne frage bezüglich der Innenverkleidung vom corsa b.(Amaturenbrett, Türpappen vorne, halt alle Kunststoffteile)
Sind die vom 3 türer anders als wie vom 5 türer, also von den abmassen oder passt das alles?
mfg
corsabrother
- 13.12.2008, 13:16
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- Thema: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
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Re: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
ne abgase jetzt nicht.ist jetzt auch nicht so stark der ölfilm im wasser.einzigste ist halt drückt alles vorne aus der kopfdichtung.
- 11.12.2008, 20:42
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- Thema: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
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Re: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
leichter ölfilm im wasserbehälter.
- 11.12.2008, 18:15
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- Thema: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
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Re: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
alles kontrolliert.alles in ordnung.galube habe den fehler gefunden.auf der rechten seite vorne bei zylinder 3 und 4 drückt er mir öl aus der kopfdichtung.wirdn wohl der fehler sein.deswegen auch der leistungsverlust.zieht bestimmt nebenluft und kann keine richtige kompression aufbauen.oder liege ic...
- 10.12.2008, 20:14
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Re: Drehzahl sinkt schwer ab und Leistungsverlust
hat das wohl auch was mit dem leistungsverlust zu tun?obwohl er im stand ja super rund läüft!geht bestimmt net richtig zu das ding!soll ich den mal richtig sauber machen,vielleicht klemmt der ja nur oder so!