Ja, klar, aber ich mein zB. Lichtmaschiene, Anlasser und der ganze Block hat ja nu auch schon diverse Verschleißerscheinungen, oder nit???

Najut, dafür kriegt man die auch billiger mit viel Km. Aber auch alles andere hat dann doch auch schon gelitten, oder?

Gerade mal gekuckt, aber nit wirklich was dabei... Ab ca. 1000€ mit viel zuviel gelaufen. Das muss man mal im Auge behalten...

Naja, die Kosten sollten den Motorumbau abdecken. Dafür wollt ich ein in etwa Preis haben. Der Rest ist dabei ja egal. Das ist dann das was draus wird. Also wirklich nur der Umbau mit TÜV. Was die benötigten Teile kosten und so...

Aha, habe gerade das hier gefunden. http://www.corsa-gsi-tuning.de/html/hau ... u_16v.html

Und generell über den Daumen, was für Kosten kommen? Der soll komplett neu aufgebaut werden mit Neulack und so...

Das steht noch alles offen. Wie gesagt, soll im nächsten Jahr anfangen. Gibts da Unterschiede, also gibts vom Baujahr, Leistung usw. geeignetere und ungeeignetere? Soll eigentlich ein Vorfacer mit nem 1.2er werden. Wenn es was gibt was sich eher anbietet für nen Umbau, lass es mich wissen...

Nix. Von Grund auf nen Seriencorsa nehmen und auf 2,0 umbauen. Ist fürs nächste Jahr geplant, da ich jetzt endlich die Möglichkeiten habe. Fange aber schon jetzt an Infos zusammen zu sammeln.

Darf man fragen, bei wie viel dann ca. ein Umbau auf 2L 8V und 2L 16V beträgt?

Sooo, bin nu auch mal dabei... Gerade erst da registriert....

Hi, Danke für die nette Begrüßung. KA, was ich wissen will. Wissenswertes über den TR. Was es dazu alles gibt lass ich mich überraschen. Aber zB. Bauzeit, wieviele gebaut wurden, wieviele es noch gibt, gleiche Probleme mit Rost wie der CC.....

So, dann will ich mich auch mal vorstellen. Bin der Matze, 24 Jahre alt und komme aus Langenfeld Rheinland. Fahre zur Zeit einen Omega B 2.5TD aber meine vergangenen Corsa´s (3x Corsa A) lassen mich nit los. Deswegen bin ich nun am überlegen mir wieder einen zu holen. So für Spaß in der Garage. Axo,...