apollo hat geschrieben:

only gsi hat geschrieben:A c16sei F13cr 195/45/14 195Km/h(drehzahlbegrenzer )

GPS oder Tacho?

kriegt ihr das langsam mal mit?

digi: laut Meßtechniker 3km abweischung


gps is nich oldschool

Steuerzeiten schonmal kontrolliert?

A c16sei F13cr 195/45/14 195Km/h(drehzahlbegrenzer )

die fahr ich wohl grad auf meinem

Corsa b se hat geschrieben:es ging darum das ich eine efi vom corsa a gsi also c16sei die von mantzel überarbeitet worden ist kaufen wollt...ich hab aber ein c16se aus astra f im corsa verbaut...

bei ebay?

Moin Brauche ja nicht oft eure Hilfe, aber diesmal würde ich euch doch beanspruchen. Möchte beim Corsa A GSI C16Sei mit F13 5 Ganggetriebe die Kupplung wechseln....( stell ja nicht so das Problem da...) aber ick habe schon seit Jahren ein Kupplungkit von der Fa. Sachs da, und möchte diesen verbauen...

nee dis ist schon klar.hier bei mir im umkreis sind die brücken nur mehr als rar.egal

fahr jetzt sei und schick is

ja aber versuch mal die passende multec brücke zu bekommen

schwungscheibe erleichtern

c16nz ansaugbrücke mit c18nz drossel und c16nz düse

zylinderkopf vom e13sb

fächerkrümmer

nocke vom gsi oder e13sb

usw.

wenn umbauen dann kopf mit spritze kabelbaum usw. lohnt aber nicht da du dann gelich nen kompletten se reinhängen kannst.gibt aber viele andere möglichkeiten aus dem 14er günstig und einfach leitung raus zu holen

welche pumpe fährst du innen oder außen?

casablanca hat geschrieben: Notprogram leuchtet kurz auf

wenn du damit die motorkontrollleuchte meinst.Dann würdsch einfach mal den fehlerspeicher auslesen

Habt ihr vieleicht ein paar tips wie ich aus einen 97 corsa mit 60 ps mehr leistung raus holen kann mit einfachen mitteln??? 1 krümmer und hosenrohr vom gsi c16se oder sei 2 schwungscheibe erleichtern 3 ansaugbrücke vom c16nz drauf und alle übergänge zum kopf anpassen 4 c18nz drossel mit c16nz düse...