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- 30.12.2009, 20:12
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: Fächerkrümmer fürn a corsa gsi
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Re: Fächerkrümmer fürn a corsa gsi
Hi, ich habe gute Erfahrung und Schlechte..... :shock: Die Schechte zuerst...: Ich habe bei meinem Motor: E16 SE eine bearbeitete Ansaugbrücke, schärfere Nockenwelle, Verdichtung erhöht und einen K&N verbaut. Beim Einbau eines 4in 2 in 1 bekam ich den Eindruck, das Corsa eher schlechter lief als vor...
- 30.12.2009, 19:58
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: Gutachten Irmscher Fächerkrümmer 4 in 1
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Gutachten Irmscher Fächerkrümmer 4 in 1
Hallo, wollte mal fragen ob mir zufällig jemand weiter helfen kann.... Ich habe kürzlich einen neuen Fächerkrümmer von Irmscher erworben. Es handelt sich hierbei um den Vorfacelift GSI Corsa mit dem E16 SE Motor. Ich habe bei Irmscher selber schon angefragt, doch leider ist bei denen nix mehr zu mac...
- 16.01.2009, 09:09
- Forum: Umbauten ab 2.0L
- Thema: Corsa A Motorumbau auf 2,0
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Corsa A Motorumbau auf 2,0
Tach zusammen, hab da mal ne Frage. Ich möchte mich im Frühling daran machen meinen GSI Corsa auf 2l 8v also NE um zu bauen. Ich habe einen Ascona C mit 2.0 NE Motor für kleines Geld geschossen und wollte nun wissen, was ich alles machen muß. Fahrwerk (Koni) ist drin und die Bremse vorne ist auch sc...
- 23.11.2008, 08:28
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: 2L 8V vs. 2L 16V
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Re: 2L 8V vs. 2L 16V
also dein kollege das schrauber-ass, hat vieleicht angst vor dem c20 xe, der bedeutet nämlich mehr arbeit...
Das wäre mal der einzigste vorteil gegenüber dem 16v, das der 8v viel einfacher zu handhaben ist...

Das wäre mal der einzigste vorteil gegenüber dem 16v, das der 8v viel einfacher zu handhaben ist...