Moin.
Die Idee hatte ich dann auch. Also gesagt, getan. Nu läuft er wieder. Aber ich mach trotzdem Spule und Kerzen neu.
Hab ich alles günstig gekriegt. Trotzdem danke.

MfG Jan

Die Zündkerzen sehen gut aus. Foto macht sich leider schlecht. Hab schon alles sauber gemacht und wieder zusammen gebaut. Hat aber nichts gebracht. Läuft immer noch sehr bescheiden. Motorlampe ist auch noch an.

Moin. Ich hab mal ne Frage. Und zwar ist der Z10XEP vollgasfest? Ich war heute auf der Bahn mit dem Kleinen und hab ihm etwas die Sporen gegenen. Lief auch ganz gut soweit man das von dem Motor sagen kann. Als ich dann in die Ausfahrt gefahren bin kam dann die Motorleuchte. Fehler P0300 und P0301. G...

moin.
ich hab das gleiche problem mit meinem corsa.
zündungsseitig ist schon alles neu. ich hab heute mal alles durchgemessen. paßt auch alles bis auf droselklappenpoti. das liegt be volllast 100 Ohm unter dem sollwert. aber daran kanns wohl nicht liegen oder?

mfg jan

ich meinte ob der verteiler mit dem nocken oder mit der nut angetrieben wird.

moinsen.
weiß zufällig jemand was für einen antrieb der verteiler aus dem a gsi hat?

mfg jan

jaja ist schon richtig. der 1,2er der vorher drin war hatte den großen verteiler. von daher hab ich ja auch nicht den kb getauscht. der motor läuft ja auch mit dem kleinen stg. nur mit dem vom 1,6er nicht. ich hab jetzt nochmal nachgesehen. im 1,2 war ein delco verteiler und am 1,6er ein bosch/lucas...

nene der delco verteiler war schon immer drin. kabelbaum muß ich mal sehen.

ich nochmal. der motor ist auf jeden fall der nz. ich hab eben mal in ebay nach einem kabelbaum geguckt. ist das der richtige kabelbaum?

moin leude. ich hab mal ne frage. ich hab einen corsa a 1,2 auf 1,6 vom kadett umgebaut. hab es aber leider versäumt den kabelbaum vom kadett zu nehmen. jetzt hab ich probehalber mal das stg vom kadett genommen. und siehe da: er läuft nicht. dann hab ich mich mal etwas mit den stromlaufplänen ausein...

moinsen. -ja die untere zahnriemenabdeckung mußt du auch abbauen -ja auch die riemenscheibe muß ab -der keilrippenriemen hat bei deinem motor eine automatische spannrolle -die ventile drücken das nw-gehäuse nach oben, aber wenn du es sowieso abbauen willst ist das doch egal. -die ventilfedern haben ...

so hab ich noch vergessen: ist ein c14nz.
ich hab vorhin mal die lambda-sonde getauscht; also das war es nicht.
die mkl leuchtet auch nicht, und der luftfilter ist es auch nicht(weil wegen offen )

moin leute. ich hab ein kleines problem mit dem corsa meiner schwiegermutter. und zwar: kalt springt das ding total besch... an, und wenn er warm ist dann nimmt er schlecht gas an. soll heißen wenn man vollgas gibt passiert erstmal nicht viel und wenn man dann etwas gas wegnimmt dann läuft er wieder...

moinsen.
kurze antwort: AF 22 und ja sind gefallen, will keiner mahr haben wegen verbrauch

moinsen. also die konsoln vom kadett kriegst nicht rein. höchstens mit umbauarbeiten. und da würde ich persönlich die finger von lassen. du könntest jetzt : 1. die konsolen vom corsa gsi dran machen oder 2. das unterteil von deinen ori sitzen behalten, die beiden bügel vom kadettunterteil dranschwei...