Oje, ich Dussel :bonk: Ich wollte doch tatsächlich den Kunststoffträger in der Mitte mit entfernen :wall: Alter Filtereinsatz ist jetzt raus und wie gut, dass ich den Ölwechsel gemacht habe. :dafür: Die alte Brühe war schon regelrecht zähflüssig. :banned: Jetzt läuft das Motörchen mit Castrol Edge 0...

Moin ihr Lieben, bei meinem 98er Corsa B mit 1,o ltr. Dreizylindermotor lässt sich der Papierfiltereinsatz des Ölfilters nicht entfernen. :wall: Der steckt irgendwie fest. :help: Ich habe bislang nur den oberebn Plastikdeckel abreißen können.....ist der geschraubt, oder gibt es da einen Trick? :bonk:

Gibt es eine wirtschaftlich vertretbare Lösung, einen 20 Jahre alten Corsa A Diesel auf Euro 2 umzurüsten?

Bitte um Erläuterung und vor allem HILFE....

CorsaKiel hat geschrieben:Über nd unter dem Warnblinkschalter mit nem dünnen Schraubendreher rein und dann kannste den rausziehen.

Genau so hat es funktioniert. Wunderschön einfach und eben typisch OPEL.
Der Ersatz vom Schrott funzt einwandfrei und so hat der TÜV wieder einen Punkt weniger, an dem die rummeckern könnten....

...wie baut man(n) den aus?

Möchte nichts kaputt machen und bräuchte mal schnelle Hilfe

huanita hat geschrieben:gibt nen coolen klang^^

Klingt beinahe, wie mit dem bereit liegenden ATU Sportschalldämpfer, aber eben unsichtbar

Werde mich mal bei Q 11 umsehen und auch in die elektronische Bucht schauen. Das ganze muss nur leider ziemlich schnell gehen, denn zur Zeit fahre ich ( wieder ) ohne Endschalldämpfer

Meine Idee wäre eine Art Muffe um die fehlenden drei bis vier Zentimeter des MSD zu ersetzen. Vielleicht sollte ich mal im kompetenten ( also nicht ATU oder ähnliche Murksschrauber ) Zubehörhandel nachfragen. Welchen Durchmesser hat eigentlich so ein Auspuffrohr? 50, 52 oder 54 mm. Habe nicht gemess...

Habe meinen ESD an meinem 93er Corsa 1,2 nur entfernen können, indem ich das Rohr an der Schelle abgeschnitten habe und nun bleiben für den neuen ESD nur knapp 2 cm Überlappung. Reicht das wohl, oder benötige ich eine kurze Verlängerung ( gibt es die überhaupt ???? ) um eine stabile Befestigung hinz...

CorsaTom hat geschrieben:Die alten bleiben (für die Wintergummis) Warum ?
?

Mir würden sie auch gefallen

Bewahre dir dein jugendliches Engagement und dein Herzblut, dann wird aus dir ein echter Liebhaber.

Kompliment für all die Stunden und all die Energie, die du investiert hast.

Viele Grüße aus dem nordwestlichen Deutschland in das Land der Eidgenossen...

CorsaTom hat geschrieben:

Respekt Bei der Laufleistung sieht der Wagen doch TOPP aus. Eben ein echter Opel bewährter Bauart und deine Pflege scheint ihm auch gut zu tun....

Neue Alus im Frühjahr / Sommer????

Und wo bleiben die alten???

Da sagste was !!! Klein, relativ sparsam im Verbrauch und günstig im Unterhalt :respekt: Ja, da stehe ich dazu. Habe mir gestern mal einen neuen VW Fox angesehen und außer dem serienmäßigen ABS keinerlei Verbesserungen vorgefunden. Innen stinklangweilig, außen hochbeinig wie ein Lama, motorisiert m...

Möchte mein aktuelles Wägele vorstellen. :) Ein 93er Corsa B Joy in schicker weißer Farbe und innen bunt wie ein Papagei. :mrgreen: Alles, nur eben kein Einheitsgrau und erst recht keinerlei komplizierte und störanfällige Technik, sondern alles schön mechanisch robust. :dafür: Mehr Auto braucht kein...

Die B haben dch da son komischen gummiblock der war bestimmt durchgerissen, hab ich schon öfters gesehen. Genau das Teil hat mir der Boschdienst bei der Annahme auch gezeigt und mich gefragt, ob sie das ersetzen sollen. Klar dachte ich mir, dass kann ja nicht so teuer sein....dachte ich....ach egal...