Ja, den gleichen Satz hatte ich auch.

Ihr meint das Rotkaeppchen statt des ollen plaste SFI Kastens oder? Die bekommt man auch so. Nebenbei bemerkt: sie schaut auch besser aus.

Hast du bei deinem Fahrwerk eine hoehere Traglast oder ein "normales" Sportfahrwerk ?

Hey Wheely, schick schick :-) War soeben bei google, hab nach gleichgesinnten im Netz gesucht. Hatte bereits 2004 einen B-Corsa mit nem C20NE. Leider wurde der von mehreren Autos zusammengestaucht. Heute einen neuen B-Corsa zugelassen und nun wartet er auf den Umbau. Die Motorhalter sind von HIPO? H...

oh thx :-)

ne der filter is noch der alte... den könnte man eh mal tauschen denke ich,

werd mal schauen, die ganze liste mal abarbeiten :-)

bis dahin, schon mal danke ^^

sou :

habs nochmal probiert->

also sie blinkt 10 x , dann kurze pause, dann 3x, dann kurze pause, dann 10x und dann nochmals 10x

danach gehts von vorne los....

... naja, immer 10x dann hörts auf , und dann gehts immer so weiter. 10x pro intervall

ja, hab wie gesagt bremse und gaspedal getreten , dann zündung.

es blinkt 10x die Service leuchte, also die mit dem SChraubenschlüssel,

MKL blinkt nicht.

ja Zündkerzen sind top, ja dieses komplette teil , was auf den Zündkerzen steckt.

ne, die karre läuft ja nur auf 3 Pötten, warum sollte es dann am Luftmengenmesser liegen?!
Speicher hab ich noch nicht auslesen lassen, mag nicht wirklich damit rumgurken bis zum autohaus...

ja war bereits bei opel zum fehler auslesen, is wohl Zündspule oder Kraftstoffpumpe... fehler ham the mir vor ort gelöscht heute hab ich dann neue Zündspule gekauft, kein erfolg. Werd ich jez Kraftstoffpumpe wechseln und schaun obs den gewünschten effekt bringt oder sollte ich bei opel erst fehlersp...

Hallo, habe keinen Thead gefunden mit meinem Problem. Habe einen Corsa C BJ2005 , mit ner 1.2l 16V Motorisierung. Hatte erst das Problem das der Motor nach gewisser Zeit plötzlich nur noch auf 3 Zylinder lief und auch gleich darauf die Motorkontroll leuchte anfing zu blinken, danach leuchtete sie da...