ok danke leute!!
danke vielmahls!

ich werde euren rat befolgen, war heut ee in ner werkstatt und die habn das gleiche wie ihr alle gesagt.

danke nochmals sehr lieb von euch!

also öl passt kühlwasser passt auch es is über der markierung kalt.
bin heut wieda im stau gestanden und ea wiedA ca. 95-97° warm und es is mind 7 mal der lüfter angangen
das kann fixx ned normal sein leute.

und ja meine heizung geht, sogar PERFEKT!

ôk nochmals, also ich fahre normal die temperatur is normal bei 90-93° ca. ich langsamer oda steh im stau oda auch rote ampeln und die temp. steit zwischen 90 und 100°(also wenns zwischen is, denk ich halt amal is das 95-97° ungefähr>) und da geht aba da vetliator gut an! und deshalb wollt ich frage...

erstmals vieeeeeeeln herzlichen dank das ia mia zurück geschriebn habts!!

aba warum bleibt er nicht auf 90° wie bei jedem auto??

und soll ich iwas macvhen wenn ich im stau stehe und er geht so weit hoch, weil ich mein wenn der ventlator imma los geht is das doch auch ned gut oda?

hi, ich habe einen opel corsa B Bj. 97 und 55-60 ps und meine anzeige is so: ganz links steht 90°C und ganz rechts 100°C(also die letzte zahl) danach kommt auch schon der rote bereich. also zwischen li. 90° und re. 100° gibt es 5 striche noch ca. und hier meine frage: nach ca. 10 min geht er auf 90°...