So, heute hab ich den Anlasser gewechselt. Welcher Idi..... :pille: bei Opel hat sich das Lochbild und das Massekabel an dem oberen Flansch einfallen lassen? Als Strafe sollte er bis an sein Lebensende Anlasser ein - und ausbauen müssen. Alter Anlasser raus und siehe da, Fehler gefunden. Das Ritzel ...

war heute mal bei opihändler erster verdacht waren die 3 wandlerschrauben. kleines blech unten ab, alle 3 schrauben waren dran und fest. keine kratzspuren am abschirmblech. mit dem eisen wurde dann der wandler auf "festen sitz" geprüft, ebenso die riemenscheibe auf der beifahrerseite. an dem anlass...

war heute mal bei opihändler erster verdacht waren die 3 wandlerschrauben. kleines blech unten ab, alle 3 schrauben waren dran und fest. keine kratzspuren am abschirmblech. mit dem eisen wurde dann der wandler auf "festen sitz" geprüft, ebenso die riemenscheibe auf der beifahrerseite. an dem anlasse...

Hallo,

Hat niemand eine Idee.

Bin echt am verzeifeln und habe Angst das es was ernstes ist.

Gruß!

Die Kontakte können etwas rau geworden sein und das alte, steife Fett verhindert zusätzlich noch, dass die Federn immer gut andrücken können. (Deswegen der Fehler immer morgens beim Start, wenn es kalt ist) 1. Batterie raus. Radiocode vorhanden? 2. Stellung des Schalters auf dem Getriebegehäuse dur...

Kann auch das Hosenrohr sein. Das ist doppelwandig und früher oder später löst sich die innere Wand ab und schlägt gegen die äußere. Kannst testen indem du mit der Faust mal kräftig gegen das Hosenrohr schlägst. Wenn es rasselt hast du deinen Übeltäter. Gruß, Sascha Hallo Sascha Hatte den Hitzeschu...

schon gemacht, sitzt alles bombenfest.

Gibt es in der Ölwanne Bleche die "vibrieren" können?

Hallo an Alle, Wir haben ein Problem an unserem 94er Automatik Corsa B (Zweite Hand 106.000km) Es hat angefangen beim Fahren bei meiner Frau. Sie ist dann gekommen irgendwas schleift. Beim Fahren oder im Stand an der Ampel, Sie meinte b.eides Testfahrt gemacht, alles ganz normal. Meine Frau ist dann...