Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgeblinkt
zeigt er da irgend einen Fehlercode?
Mal den Leerlaufstellmotor getauscht?
Kommt sprit vorne an?
Mal die Benzinpumpe ausgebaut und geguckt
ob dieser kleine dicke Gummischlauch porös ist?
(das wars bei mir)

MfG

Kannst Du hellsehen! Wahnsinn genau das war der Übeltäter und ich habe tagelang gebastelt getauscht gesucht und nur wegen so nem blöden Stück Schlauch. Jetzt ist da so ein Gummi Metallgewebeschlauch zwischen der Gammelt nicht mehr so schnell weg und siehe da der Motor brummt wie ein bienchen läuft e...

Ich weiß der Fred is schon was älter aber kommt das immer wenn Du den Wagen gerade proppenvoll getankt hast?! Ich hatte das auch letztes Jahr zum einen war die Entlüftung hin und da zog es kräftig raus, und der kleine Schlauch wo in die Multec geht hatte n gaaaanz kleines Loch und da hats immern hau...

Ah ok!
Danke für die schnelle Antwort!
Wollte die Benzinpumpe eh mal ausbauen um zu gucken
ob da alles tutti ist!
Könnte das evtl auch diese doch extrem lautstarken
"schlürf" geräusche hervorrufen wenn sich der tank dem
ende neigt?!

MfG

Ja die wollte ich mir eh mal angucken nur gestern
wars zu windig (habe immo keine Halle).
Welchen Schlauch meinst Du denn genau der wo oben
in die Benzinpumpe reingeht ( Na das kann was werden
der halt letze mal schon wiederstand geleistet lol!)
Ich frickel das ganze nachher mal raus und mache fotos!

Hey, ich werde aus meinem Corsa nicht mehr schlau. Erstmal es ist ein 1,2i mit 45 PS verbaut. Es fing alles damit an das er im stand recht unruhig lief. Kein Problem dachte ich also Zündkerzen; Kabel Verteiler inkl Finger gewechselt mal eben die Blitzlampe ausgeliehen Zündung eingestellt feddich. So...

Das hatte ich befürchtet.
Kann das denn die symptome hervorrufen?
Weil is ja schon ein ganz schöner akt das ding
zu tauschen?!

Im Stand ist das bei mir auch so nur während der Fahrt gehts nicht viel weiter als min kurz über den 1 strich auch nicht bei sonnenschein und 130kmh auf der Bahn! Das Ding ist der Ablauf vom Kühler ist kurz nach dem starten schon lauwarm aber Heizung funktioniert soweit außer aus den mittleren Lüftu...

Hey, danke für den Hinweis aber die Leitungen sind alles geckeckt und einwandfrei! Aber was mir heute aufgefallen ist weil ich wenig im stau stehen musste als er dann mit der Temperatur endlich mal in richtung normaltemperatur ging ( sonst steht er max auf dem ersten strich) lief er auf einmal viel ...

Sicher das es aus dem Motorraum kommt?
Ich hatte sowas ähnliches mal im Astra da ist in der
Lüftung was verklemmt gewesen am Gebläse und hat
dumpfe klopfende Geräusche verursacht.

Moin, so bin vorhin mal ein wenig gefahren hin mit tankdeckel da übliche ging bei jeder gelegenheit aus und buckelte im stand. Rückweg mal ohne Tankdeckel zwar nicht ganz ohne ausgehen aber deutlich besser auch im stand also auf jedenfall mal ne richtun in die man suchen kann. Nur wo sitzt beim c12n...

ok das mal ungewöhnlicher tip aber ich werd morgen mal testen!
Falls es das sien sollte wie kann man das beheben??

MfG

Ja die fördert ist ja deutlich hörbar habse auch schon durchgemessen Benzinfilter ist auch neu und Schlauch ist rein optisch io und anner Düse kommt ja auch was an! Zündung grad nochma nachgestellt warn tucken zu spät was das Problem aber auch nicht behoben hat. Wofür ist eigentlich dieser ummantelt...

So weitere Symtome desto leerer der Tank desto häufiger tritt es auf er geht jetzt sogar während der fahrt aus zum bsp beim runterschalten in der Kurve und beim anfahren hat er ganz arge probs was teilweise schon fast gefährlich ist deshalb bitte hat iwer ne idee was das seien könnte bin mit meinem ...

keiner ne idee??
es tritt inzwischen nur im warmen zustand auf!
evtl doch der temperaturfühler?!