noch nicht ich denke wenn ein forum wie dieses wo so viele leute rum schwirren diese gelneke im EPC noch nict gefunden haben wirds nicht passen .... und wenn die gelenke passen werd ich es euch bestimmt wissen lassen

nu mal angenommen ich kenne gelnke mit oben gennater verzahnung geht das oder geht das net ?

danke und das nächste mal liest du was ich geschrieben hab :roll: da steht corsawellen mit innengelenken mit einer innverzahnung von 22 zähnen und einer aussenverzahnung von 34 zähnen (die geht ins diff.) zu beachten ist das ich das gelenk meine welches ins diff geht also nicht die zähne auf der wel...

moin männers ......

hat schonmal jemand nen Bigblockumbau (20NE+f16) mit serien corsawellen und innengelenken gemacht mit ner verzahnung: 22(im gelenk)34 (ins diff.)????

eure suche hat leider nix ergeben immer wenn dieses thema angeschnitten wurde wurde es von flames erstickt .....

so fahr nen gemachten C16sei mit Serienbegrenzer und geeichtem Tacho (ca.2-5km/h abweichung bei 190...) hab zeitweise nen F13CR 418 drin gehabt das hat im 5. bei tacho 188 dicht gemacht mit nem cr 374 macht nen GSi bei knapp 200 dicht (begrenzer) hab jetzt wieder mein WR 418 eingebaut und schaffe au...

upps ich war der meineung das du schon den Gsi kopf daruf hast aber egal macht nix dann kontrollier halt den Drehzalsensor im verteiler das Prinzip ist eh das gleiche

ich tippe auf den Drehzahlsensor an der riemenscheibe
weil wenn das stg nicht weiss das du startest (kein Signal) dann kann sie auch nicht uebers relais die pumpe ansteuern

ich tippe auf den Drehzahlsensor an der riemenscheibe
weil wenn das stg nicht weiss das du startest (kein Signal) dann kann sie auch nicht uebers relais die pumpe ansteuern

Nein geht er nicht !!! meiner c14nz Winterschlampe ist bei genau Tacho 160 die Luft ausgegangen .....

Warum benennt ihr dass Forum nicht einfach auf "Corsa16Vforum" um und sperrt alle aus die keinen 16V fahren (min.1,6lidder) :wink: Ich hatte auch schon nen 1.4er und er ist auch laut Tacho 180 gerannt und fahre jetzt nen gemachten GSI 8V und Hacke trotzdem nicht auf Leute rum die hier ihre Tacho ges...

So hab jetzt mal ne Freundliche mail an Risse-Motorsport geschickt
ich hoffe die können mich aufklären ...

Ich werde dann die Antwort hier Reinstellen

Hab immernoch nen Klingeln im Ohr

mhh und Läuft auch bei 800-900 wie nen Sack nüsse ? Ich glaub ich werde nochmal bei Risse Nachfragen und im Frühjahr aufm Leistungs Prüfstand fahren Aber macht schon spass dit Teil .... Kannst du vielleicht mal deinem Vertteiler wegschlauben und schauen ob da bei dir was eingstanzt ist auf der Nocke...

Bin ich bei uns uns im Geschäft letztens auch gefahren aber in Rot Als Stufenheck .
War nen 2.3 liter Saugdiesel mit Choke aber hatte von der Laufkultur ehr was mit nem Schiffsdiesel gemein

Ich glaube aber nicht das es die Serien Nocke ist da er bei 800 bis 900 Umdrehungen ehrlich gesagt nicht sehr rund läuft ab 950 bis 1050 läuft er erst wie Serie Mein Meister und der Lagermeister meinen auch das es keine Serien Nocke ist Oder krigst du bei deinem auch ab 3500 Umdrehungen nen Tritt in...