Fahr doch mal zum freundlichen Opelhändler und lass das Diagnosegerät anstecken. Ich tippe auf eine defekte Lambdasonde. Wenn die nicht die richtigen Infos ans Steuergerät liefert, dann mischt die Karre zu fett ab, du hast hohen Spritverbrauch, räucherst alles ein und hast Fehlzündungen wenn du das ...

Hallo zusammen! Ich habe meinem 45PSer einen gsi Motor verbaut. Der Motor wurde von mir generalüberholt und dafür komplett zerlegt. Der Motor ist mittlerweile wieder drin, doch ein kleines Problem hätte ich noch - der Anlasser ärgert mich. Ich weiß beim besten Willen nicht mehr wo das etwas dickere,...

Ihr hattet Recht! Neuer TÜV, neues Glück und es hat geklappt!

Vielen Dankf für eure Mitteilungen.

Und für alle die´s noch vor sich haben - laßt euch nicht unterkriegen, es gibt immer irgendwo einen Prüfer der die Arbeit nicht scheut und euch den Motor einträgt.

Na grundsätzlich hatte der E16SE ja keinen Kat , aber auf meinem Block steht definitiv E16SE und die Karre hat definitiv einen G-Kat. Das mit irmscher erscheint mir logisch - ich hab auf dem Steuergerät und dem Luftmassenmesser Irmscher draufstehn. Aber warum wurde dann die Motorkennung nicht geände...

Hallo!
Kann es sein, dass an meinem Corsa A gsi - G-Kat Modell, 72kw ein alter Block verbaut wurde? Aufm Block steht E16SE, aber dann dürfte er ja normalerweise noch keinen Kat haben.
Gab es von Opel einen Umrüstkit auf Bleifrei?
Ich kenn mich nimmer aus - hillffffeeeee!

Wenn ja, dann schaut doch mal was für ne Motorkennung auf eurem Block steht!

Hallo zusammen!
Ich suche Schrauber, die in ihren A Corsa EZ: 93 einen gsi Motor eines früheren Baujahres eingetragen bekommen haben?!

Das Problem ist folgendes: ab 01.01.93 gilt die Euronorm. Mein Corsa ist EZ 93 und hat mit der Schlüsselnummer 14 die schlechtesten "erlaubten" Abgaswerte. Die 01 vom gsi ist eine nationale Norm und hat schlechtere Abgaswerte. Der Prüfer meinte, wenn mein Corsa EZ 92 wäre, hätte er den Motor anstand...

Mein EX 45PSer hat die Schlüsselnummer 14 (Eintrag Spalte 1: PKW geschl. Schadstoffarm E2) der gsi hat die Schlüsselnummer 01 (Eintragung: PKW geschl. schadstoffarm) Die TÜVer sagen, dass E2 besser is als der gsi und ich darf mich nicht verschlechtern! Das mit dem Brief vom 93 er hab ich mir auch ge...

Hallo zusammen! Jetzt hab ich endlich meinen Corsa (nach 2 Jahren) fertig, fahr zum TÜV und die Typen schicken mich wieder heim. Das Problem ist folgendes: Mein 45PS Corsa war Bj. 93 und hatte die Abgasnorm EURO 2 Der gsi aus dem der Motor stammt ist Bj. 90 und hat EURO 1 Laut Gesetz dürfen ab dem 0...

Hallo! Mein Umbau ist nun fast abgeschlossen und der TÜV Termin rückt näher. Kann mir jemand sagen wieviel die Eintragung des gsi Motors in einen Ex 1,2er kostet?! Ich hab von nem VW-Presser erfahren, dass er für die Eintragung eines VR6 in einen Ex 90PSler 250,- EUR hingeblättert hat. Mir erscheint...

Ja, Zündfunke ist da!

Wenn der Verteiler einen Unterbrecher hätte, dann bräuchte da kein Anschluss sein, aber ich denke auch dass da der Hall oder etwas Ähnliches angeschlossen werden muss.

Hallo, ich bin´s schon wieder! Nachdem mein Corsa heute beim ersten Startversuch (nach Umbau auf gsi) nicht anspringen wollte, viel mir ein unbelegter Anschluss an der Unterseite des Verteilers auf. Ich kann mich beim besten Willen nicht erinnern, ob ich beim Ausbau aus dem Spenderfahrzeug dort eine...

Gibt es beim A Corsa gsi (C16SEi) sowas ähnliches wie ein Kraftstoffpumpenrelais?? Wenn ja, wo sitz das?

Gibt es beim A Corsa gsi (C16SEi) sowas ähnliches wie ein Kraftstoffpumpenrelais?? Wenn ja, wo sitz das?