Hallo ich wollte mich bzw mein Auto einmal vorstellen :wink: Erst war es ein kleiner C12NZ im Corsa A, allerdings kein ROST.( Hatte aber auch verdammt viel Glück) Das war nicht wirklich etwas besonderes, und deswegen habe ich mir ein Corsa A GSI (C16SEI) zugelegt. Allerdings diente der GSI nur als O...

Hehe mein Corsa (C16SEI) macht laut Tacho 240 Km/h, aber ein kollege ist mit einer GSX-R 1000 neben mir gefahren und der hatte gerage mal 220 Km/h auf dem Tacho stehen
Naja.... ist aber schon ganz Ordentlich Schließlich ist eine tachotoleranz so gut wie immer vorhanden!!

Ne ich ahb den Corsa A GSI Baue mir gerade aber ein Corsa-B mit 2,0 16V (C20XE) auf
Hab aber eine Ausbildung bei Opel gemacht und naja.... so kennt man halt die Opel-Motoren!!
Aber kannst dich ruhig melden wenn was sein sollte

Also ich bestelle ständig bei kfzteile24 und habe noch keine schlechten erfahrungen gemacht!!! :dafür: Hab sogar letztens ein Zylinderkopfdichtung im Wert von 10Euro von kfzteile24 bei einem C12Nz verbaut und sie ist dicht!( Also Motorläuft wieder 1a) Auch für meinen Gsi habe ich mir dort hüfig mal ...

1.)Also als erstes nimmste den Ölverschlussdeckel ab(den Gelben,wo auch das Öl aufgefüllt wird). 2.)Danach musst du die beiden Torx-Schrauben herausdrehen,um die kunstoffverkleidung abnehmen zu können.Man muss die Verkleidung nach vorne ziehen wenn die schrauben herausgedreht sind. Nicht nach oben z...

Hallo
Habe mir dein problem mal angeschaut. Es ist nicht selten das die 16V Motoren ihr Blut gerne über die Ventildeckeldichtung verlieren!!!

Und die Fotos weisen auch darauf hin!!

Hallöle :wink: Also im eingenautem Zustand ist es am leichtesten die zu Leitungen überprüfen. ( Also den Anlasser elektrisch genau überprüfen) Als erstes das dicke "rote" Pluskabel: Dazu ein Voltmeter am Plus-Pol gegen den Batterie Minus-Pol! Sollwert >8 Volt (Während des Startens!!!) Dann die Steue...