Ich bin dabei dabei meinen Kofferraum auszubauen mit integrierter Bandpasskiste. Jetzt sehe ich aber bei fertigen Kisten das der Sub mal so und mal so eingebaut ist( einmal der Magnet im geschlossenen und dann die Membran im geschlossenen Gehäuse).

Wo ist denn jetzt der unterschied. :roll:

Ich ...

zu punkt 3.
Klingt nach festsitzenden Belägen vorne links:
mach mal die kompletten Bremssättel sauber, also Beläge raus und an den Anlageflächen der Beläge an den Sattel alles sauberkrazen und sauberschleifen , dann hitzebeständiges Fett an die Anlagepunkte der Beläge
( an den Nasen der Beläge ...

Nur mal so als Tipp für die nächsten die vielleicht mal fragen, wie mann hinten an den Tacho kommt um die Welle zu lösen 8) :

Wenn man garnicht hinter den Tacho fassen kann, dann einfach vom Motorraum die Tachowelle (endweder am Getriebe lösen oder wenn es geht so ein bisschen) in den Innenraum ...

Wo hier doch gerad über umrüsten auf E2 gesprochen wird, ich versuche schon etwas länger herauszufinden ob man den c14nz auf E2 umrüsten kann ???
Weis vielleicht einer etwas über den Motor ??

Ist ein Corsa A, 91er mit G-Kat, C14NZ 60PS

mfG
Corsaschrauber

Also ich habe in Erfahrung gebracht , dass die Stößel in jedem OHC-8V die gleichen sind , haben nämlich laut Opel alle die gleiche Teilenummer.

Bei den Kipphebeln bin ich nicht sicher ob es auch die gleichen sind!

mfG
Corsaschrauber

Hey Leute , kann mir denn keiner weiterhelfen ??:-(

>> (Motoranbauteile vom C12NZ am C14NZ, oder auch anders herum) <<

mfG
Corsaschrauber

Sorry wegen doppel-Post ,

ich wies jetzt nicht ob schon einer auf die Frage geantwortet hat , wie teuer die Eintragung wird ?

Meine Eintragung hatte bei der Dekra ca. 45? gekostet (Fahrwerk und Felgen) .

Ich fare seit knapp 2 Jahren jetzt schon ein Weitec Ultra GT Fahrwerk (60/40) und bin recht zufrieden damit. Ich würde die Weitec Fahrweke aber nicht als Komfortabel betrachten . Es gibt Fahrwerke die gut hart sind und dennoch Komfort bieten (finde ich).

Binn mal in einem Corsa A mitgefahren mit H ...

Das mit dem Innenraum ist mir ja klar, aber mir geht es um die Motorteile.
Unter anderem währe mir wichtig , ob ich die Stößel und Kipphebel in den 1,4er machen kann (Stößel vom 2ten Zylinder Klappern ) ??
(müsste ja gehen, da ja gleiche Nockenwellen Bauweise)

mfG
Corsaschrauber

Hallo Leute,

Ich habe mir vor 2 Wochen einen '91er Corsa A 1,4i C14NZ (in sehr gutem Zustand) gekauft. Da ich vorher einen C12NZ hatte wusste ich nicht was ich mit ihm machen soll;) Zum verschrotten lief der Motor noch zu gut.
Ich hab mich dann dafür entschieden ihn als E-Teile Spender für den 1,4 ...

Tach zusammen,
ich habe vor 2 Tagen meine Seitenschweller bekommen (für Corsa A-CC), und musste feststellen, das da kein anbaumaterial bei ist :-( . Jetzt möchte ich doch mal wissen wie ich die anbringen soll, vielleicht kleben oder nur an der Radlaufecke verschrauben oder so.??

Es handelt sich um ...

Ich habe mir für meinen 1,2i jetzt mal ne nocke und nen Krümmer vom 1,3s besorgt und ich musste feststellen, dass der 1,3s von dem ich den Krümmer hatte keinen G-Kat hatte. Also passt das Hosenrohr(vom Krümmer zum Kat) nicht. :schock:

Jetzt ist meine Frage ob es so ein Hosenrohr überhaupt gibt ...