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- 27.02.2018, 22:59
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
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Re: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
was ihr immer mit geteilten Wellen habt ich hab im Turbo Cabrio von meinem kumpel keinen unterschied gemerkt und ich hatte den direkten vergleich . Ich fahr bei mir auch nur einteilige und da reißt nicht wirklich was. Diffisperre find ich viel wichtiger ,das macht nen unterschied beim beschleunigen ...
- 24.02.2018, 22:37
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
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Re: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
platz läßt sich auf viele arten schaffen für die Ansaugung . Möglich wäre es wie bei mir wenn die Spritzwand wieder drin wäre , oder ein halbes Rohr in den Dom einschwei0en, das mehr Luft ist,das geht aber nur mit Gewindefahrwerk. Es ist vieles möglich und manche Umbauten bedürfen halt auch den ents...
- 24.02.2018, 15:13
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
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Re: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
Naja so richtig kann man sich nur darüber nen kopf machen wenn man mal komplett aufnahmen von unten sieht und links und rechts vom radahaus zum Motor in querlenkerhöhe.
- 19.02.2018, 23:49
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
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Re: Oelb's Corsa A V6 - C25XE ink. TÜV
Na da haste dir ja ne ganz schöne Baustelle an Land gezogen ,aber mit bissel Geld ,Sachverstand und Muskelschmalz wird auch das was schickes. Son V6 hat schon was ,aber war nie meins muß man halt mögen . Ein paar Sachen gehen bei dem Umbau garnicht und ich kann mir auch nicht vorstellen, das das lan...
- 17.02.2018, 00:06
- Forum: Corsa B (Baujahr 1993-2000)
- Thema: "Rio-Verde" Corsa B (C20NE)
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Re: "Rio-Verde" Corsa B (C20NE)
tu dir nen gefallen trenn die Verstärkungsbeche die unter dem Deckblech für die Längsträger der Querlenkeraufnahme sind komplett raus und lass sie weg und führe die Deckbleche Also die Längsträgeraussenseite in 1,5 mm Material aus , dann ist es wie beim Corsa A und die sind an der Stelle selten bis ...
- 12.01.2018, 20:41
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Zylinderkopf austauschen lassen
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Re: Zylinderkopf austauschen lassen
das das gewinde unwiederbringlich hin ist glaub ich nicht da läßt sich sicher was machen ,was auf jedenfall einfacher ist als den kopf zu wechseln. Allein das spezialwerkzeug was bei dem Motor benötigt wird muß besorgt werden . wenn du keinen findest der dir den öldruckschalter wieder dicht und funk...
- 10.01.2018, 00:11
- Forum: Umbauten ab 2.0L
- Thema: Offene Fragen Corsa A C20NE
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Re: Offene Fragen Corsa A C20NE
Mit den Schläuchen sehe ich nicht so ,das man die einfach für den xe nehmen kann ,denn da passen sicherlich nicht alle und bei dem Preis dafür würde ich erstmal gucken was von den orginalen zu kombinieren geht.Die pumpe kannste vom x14xe nehmen oder du schraubst dir einfach eine aus nem astra f mit ...
- 28.12.2017, 17:56
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Corsa A Vorface C20XE Sleeper
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Re: Corsa A Vorface C20XE Sleeper
Die Leistung bzw das Leistungsgewicht in Verbindung mit dem Fahrwerk ist es ja gerade was ein Auto unfahrbar machen kann . Ich bin schon sehr viele Fahrzeuge gefahren und da gibt es einige wo ich sage ,sieht geil aus ist schnell fährt aber scheisse . C63 AMG fällt mir da direkt als erstes ein . Opti...
- 23.12.2017, 08:18
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa D)
- Thema: Extrem hoher Ölverbrauch HILFE
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Re: Extrem hoher Ölverbrauch HILFE
An der kopfdichtung liegt Ölverbrauch selten bis garnicht . Wenn dann Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe ,wobei bei dem Ölverbrauch die Kolbenringe wahrscheinklicher als die schaftdichtungen sind . Wenn ich einen solchen Motor ,wegen so einem Problem zerlege gibt's immer neue Kolbenringe und ven...
- 23.12.2017, 08:08
- Forum: Corsa A (Baujahr 1982-1993)
- Thema: Corsa A Vorface C20XE Sleeper
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Re: Corsa A Vorface C20XE Sleeper
hab schon seit zig jahren ein KW Gewinde im Corsa mit Xe und ich find es Spitze und würde es jederzeit wieder kaufen. Es ist eine Investition die du nicht bereuen wirst .Mit nur Federn und Dämpfern wirst du nie einen guten Kompromis zwischen sportlicher Härte und Komfort hinbekommen weil der Motor e...
- 23.12.2017, 07:50
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: C16SE im Corsa :)
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Re: C16SE im Corsa :)
Wenn es keine Probleme geben soll entweder c16xe oder x16xe mit dazugehörigem Getriebe ,dazu kommen Bremsen, Stabilisatoren und Abgasanlage . Den x16xe gab es auch im gsi als es der c16xe die abgasnorm nicht mehr erfüllen konnte :wink: Der c16se geht technisch einzubauen ist auch kein Hexenwerk ,abe...
- 23.12.2017, 07:39
- Forum: Elektronik (Corsa B)
- Thema: Was ist das für ein Stecker??
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Re: Was ist das für ein Stecker??
Sieht wie der stecker vom Scheibenwischermotor aus
- 13.11.2017, 06:00
- Forum: Umbauten ab 2.0L
- Thema: Corsa B 2.0 mit Antriebswellen vom AsconaC/KadettD/Daewoo
- Antworten: 86
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Re: Corsa B 2.0 mit Antriebswellen vom AsconaC/KadettD/Daewoo
Das past schon und unterchiedliche lang sind die wellen nicht die haben nur unterschiedliche Verzahnungen. Ich habs mal bei nem umbau probiert, aber es hat die gelenke immer wieder zerrissen, deshalb würde ich es nicht empfehlen. Nimm Geld in die Hand kauf dir die wellen bei Hennig- Tuning und dann ...
- 08.09.2017, 06:11
- Forum: Elektronik (Corsa A)
- Thema: Unterschiede Kabelbaum C16SE und C16SEI
- Antworten: 2
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Re: Unterschiede Kabelbaum C16SE und C16SEI
grundbloxk und kopf sind mehr oder weniger identisch aber die kabelstränge sind unterschiedlichallein schon wegen dem leerlaufregelventil und dem luftmengenmesser den der c16se garnicht hat.Nur block mit kopf würde gehen nur der ot geber würde dann nicht vorn sondern hinten sitzen .
- 02.09.2017, 12:30
- Forum: Umbauten bis GSi/OPC
- Thema: Corsa a umbau Benzinpumpe aussenliegend
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Re: Corsa a umbau Benzinpumpe aussenliegend
Multi point hat nix mit vw Opel oder sonst nem Hersteller zu tun das ist der Oberbegriff für eine Mehrpunkteinspritzung also alles mehr als ein Einspritzventil. Bei den verschiedenen einspritz und motorsteuerungssysthemen macht es nicht viel Sinn alles auseinander zu klamüsern. @ bullpac Bei nem x16...