Tag auch ,der stecker nennt sich eigentlich Oktanzahlstecker .Bei älteren modellen steht nicht A oder B drauf sondern 91 und 95.die 91 steht für 91 oktan ,ist also für Normalbenzin und 95 steht für 95 oktan also für Superbenzin.Weil ich bis jetzt in noch keiner Literatur herausgefunden habe welcher ...

Tag auch wie kommst du auf 4 Kabel am Leerlaufsteller sind nur 2 Kabel beim C 16SE.Vier Kabel sind nur bei den Motoren mit Multeceinspritzung ,oder du bist am falschen Bauteil.Der Leerlaufsteller sitzt oben parallel zur Spritzwand an der Ansaugbrücke ,ist rund ca. 10 cm Länge und ca. 5 cm Durchmesser.

Das obere Schanier solltest du mit nem großen Hammer ein wenig nach vorn schlagen.Die tür nach oben zu biegen ist keine Lösung für ewig ,wenn die tür oft benutzt wird hält das höchstens ein halbes Jahr und dann hängt sie wieder.mfg ralf

Tag auch,der Kabelbaum funktioniert zwar mit jedem xe mit 2.5 mot. ,aber nicht mit jedem steuergerät.Zum beispiel aus eigener Erfahrung läuft ein Kadettsteuergerät mit Kennzeichnung FP nicht mit einem Vectra motorkabelbaum und umgekehrt auch nicht.Das liegt wohl an der Pinbelegung am steuergerät, ha...

Tag,also federwegsbegrenzer sind ne schlechte Wahl um das Fahrverhalten zu verbessern investier das Geld lieber in anständige Stoßdämpfer die man einstellen kann ,oder hol dir ein anderes Komplettfahrwerk.Mit Federwegsbegrenzer strapazierst du nur unnötig deine Achsteile und Kurven mit starken Boden...

Die schläuche kannst du mit einem Heißluftfön trennen . An den Stellen wo der Schlauch aufgeschrumpft ist warmmachen,aber aufpassen,das der Schlauch keine Blasen bildet.Dann kannst du dir die Schläuche so zusammenbauen wie es am besten past.Beim zusammenbauen must du aufpassen,das du das Rückschlagv...

Das Gehäuse des Anlassers ist die Masseverbindung zum motor und die Getriebeschrauben sind die Masseverbindung zum getriebe,ich vergesse immer das Massekabel vom Getriebe zur karrosse anzuschließen.ist mir zum Glück in letzter zeit nicht so oft passiert.

Da brauchst du doch nur den Abstand zwischen den Anschraubpunkten auszumessen aber die Achslenker sind gute 5-6 cm länger was bedeutet,das deine Räder weiter hinten stehen würden und nicht mehr in der Mitte des Radkastens.

Was der Tuner dem Prüfer erzählt hat weiß ich nicht .Ich hab nur gefragt ob die abnahme möglich ist,die haben gesagt ist machbar und so wars auch.Ich bin hingefahren der Tüfer hat sich das Auto angeschaut und dann bin ich mit Eintragung nach Hause gefahren.

Also meine Scheibenbremse hinten ist abgenommen !

Tag auch,die Adapterplatten werden angeschweißt brauchst du aber nicht kaufen ,kannst du auch selbst bauen.Ich hab mir mal welche bestellt,das sind nur 10 mm breite Stahlplatten.Aber du brauchst die richtigen Schrauben dafür.Wenn du es genauer wissen willst ruf mich an,ich hab meine Achse auch selbs...

Tag auch bin neu hier,zu deiner Frage mit dem runden etwas unter der Ansaugbrücke,das ist der Klopfsensor ist ein wichtiges Teil wird mit 20 nm angezogen.Das Kabel vom Anlasser sw/rt ist nur für den Magnetschalter vom Anlasser könnte sein,das du keine richtige Masseverbindung zwischen Motor und Karo...