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- 01.09.2020, 09:54
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Lambda, LMM, AGR Ventil oder was?
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Re: Lambda, LMM, AGR Ventil oder was?
Moin, wäre noch gut zu wissen, welchen Motor du drin hast, aber klingt schonmal nach LMM / AGR. Kann man eingrenzen, indem man mal von ner Werkstatt Livedaten auslesen lässt, manche machen das schon für nen 5er in die Kaffeekasse. AGR kann man auch selbst prüfen, LMM wird schwierig, wenn der nur gel...
- 29.08.2020, 15:28
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: X12XE: kein Öldruck bei warmem/heißem Motor
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Re: X12XE: kein Öldruck bei warmem/heißem Motor
Moin,
evtl ist das Öl zu dünnflüssig und baut deswegen nicht mehr genug Druck aus? Standard für den Motor ist 10W40, wenn ich mich nicht vertue.
Wenn der Ölschalter neu ist, woran ist der letzte gestorben? Wenn der undicht war, kann Öl im Kabelbaum sein und dort Probleme verursachen.
evtl ist das Öl zu dünnflüssig und baut deswegen nicht mehr genug Druck aus? Standard für den Motor ist 10W40, wenn ich mich nicht vertue.
Wenn der Ölschalter neu ist, woran ist der letzte gestorben? Wenn der undicht war, kann Öl im Kabelbaum sein und dort Probleme verursachen.
- 08.06.2020, 13:47
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa F)
- Thema: start stop Automatik ist kaputt?
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Re: start stop Automatik ist kaputt?
Moin, die Start-Stopp-Automatik geht nur an, wenn der Motor wenigstens halbwegs auf Temperatur ist, die Batterie voll genug ist, nicht allzu viel Strom verbraucht wird und der Klimakompressor gerade nicht arbeiten muss. Ist auch von außen nicht immer ganz nachvollziehbar, wann die angeht und wann ni...
- 29.03.2020, 20:49
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Schalten deutlich hörbar
- Antworten: 2
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Re: Schalten deutlich hörbar
Moin,
wenn der Ölstand korrekt ist, am besten mal schauen ob die Kupplung noch sauber trennt.
wenn der Ölstand korrekt ist, am besten mal schauen ob die Kupplung noch sauber trennt.
- 15.03.2020, 00:50
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
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Re: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
Die Idee mit der Spule ist nicht schlecht, allerdings gibt ein Blinkerrelais 12V auf die Spule, die ist aber nur für 5-7V ausgelegt, also am besten nen Vorwiderstand dran basteln.
- 10.03.2020, 01:06
- Forum: Sonstige (Corsa B)
- Thema: Corsa B 1.0 i.e. noch 2 Jahre
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Re: Corsa B 1.0 i.e. noch 2 Jahre
Ich hab meinen 1,0er damals immer getreten bis sonstwohin (soweit es die brutalen 54 PS halt zulassen), um Kurven und Berge raufgeprügelt und bin immer zwischen 6 und 6,5 Litern gelandet. Wäre ich mal vernünftig gefahren, wären 5 wahrscheinlich auch drin gewesen
- 07.03.2020, 10:25
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
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Re: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
Ob man das freibrennen kann? Dürfte ja im wesentlichen Ruß sein, dann geht das evtl wie bei nem Auspuff, einfach mal mit der Lötlampe durchfeuern
- 04.03.2020, 16:49
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
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Re: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
Denke auch das ist ein Produktionsfehler. Wenn es zum still legen gedacht wäre, müsste wahrscheinlich eher die untere Fläche zu sein, damit das Abgas nur noch durch das Rohr nach draußen und nicht mehr zurück in den Motor kann, unabhängig von der Kolbenposition.
- 27.02.2020, 00:07
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
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Re: Dichtung AGR-Ventil Corsa B 1,2l 16V (X12XE)
Moin, die Kammern müssen alle offen sein, das Abgas soll ja einmal rein und wieder raus können :mrgreen: Man kann ja recht einfach erkennen, dass der Kolben des AGR-Ventils die im Bild linke und untere Kammer miteinander verbindet (wenn der Kolben offen ist) bzw trennt (wenn er zu ist) und so den Ab...
- 18.02.2020, 00:20
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Drehzahl geht nur langsam zurück
- Antworten: 5
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Re: Drehzahl geht nur langsam zurück
Moin,
klingt nach zu magerem Gemisch, also zu viel Luft oder zu wenig Sprit. Also am besten mal auf Falschluft prüfen, Spritfilter kontrollieren, und beim 1,0er ist auch immer der Luftmassenmesser ein Kandidat.
klingt nach zu magerem Gemisch, also zu viel Luft oder zu wenig Sprit. Also am besten mal auf Falschluft prüfen, Spritfilter kontrollieren, und beim 1,0er ist auch immer der Luftmassenmesser ein Kandidat.
- 20.01.2020, 15:53
- Forum: Alles andere zum Corsa
- Thema: Geblitz worden, was jetzt?
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Re: Geblitz worden, was jetzt?
Moin, bis 30 km/h gibt es kein Fahrverbot, ab dann 1 Monat. Ist normalerweise auch nicht viel dran zu rütteln, Toleranz etc wird ja schon immer abgezogen, also kann man nicht wirklich wegen der gemessenen Geschwindigkeit diskutieren. Würde erstmal auf den Bescheid warten, ob es mehr als 30 zu schnel...
- 20.01.2020, 15:49
- Forum: Karosserie und Anbauteile (Corsa A)
- Thema: Schimmel und Nässe im Corsa b
- Antworten: 7
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Re: Schimmel und Nässe im Corsa b
Moin,
am Antennenfuß kann auch Wasser rein kommen, falls es die anderen genannten Sachen nicht sind.
am Antennenfuß kann auch Wasser rein kommen, falls es die anderen genannten Sachen nicht sind.
- 04.11.2019, 21:10
- Forum: Elektronik (Corsa C)
- Thema: Kühlmitteltemp. Anzeige
- Antworten: 6
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Re: Kühlmitteltemp. Anzeige
Kann evtl sein, dass der Thermostat nicht mehr richtig schließt. Was heißt denn ordentlich hoch und runter? 10 Grad sind völlig normal und auch dass es im Stand wärmer wird, da weht ja kein Wind durch den Kühler.
- 03.11.2019, 23:40
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Was rasselt da?!
- Antworten: 5
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Re: Was rasselt da?!
Könnte halt einiges sein. LiMa-Lager, Klimakompressor falls vorhanden, gab auch schon Fälle wo einfach nur die Abdeckung etwas lose war und gegen den Riemen geklappert ist.
- 03.11.2019, 23:02
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa B)
- Thema: Was rasselt da?!
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2743
Re: Was rasselt da?!
Moin,
Steuerkette ist es denke ich nicht, das klingt mehr nach LKW im Leerlauf. Würde eher mal in Richtung Wasserpumpenlager und alles was am Keilriemen hängt schauen.
Steuerkette ist es denke ich nicht, das klingt mehr nach LKW im Leerlauf. Würde eher mal in Richtung Wasserpumpenlager und alles was am Keilriemen hängt schauen.