So Leute, ich hab von mir Mattig Stahlsporträder zu keufen, in den Dimensionen 7X13 et 20+25, mit 185/60/13 Reifen: Hat diese Kombo schon jemand von euch verbaut? müsste mal vorher wissen, wie weit ich die Radhäuser bearbeiten muss

Denke ich auch, es sei denn er bewegt den AUSSCHLIESSLICH vollgas, son Fahrstil wie man den braucht für die 24 std. von le monte oder so!

Vielleicht steht die zündung nich passend oder läufer und kappe sind vielleicht fertig.Mach aber erst den Vergaser sauber, das kanns mämlich auch sein

Im Vergaser sind Düsen, die solltet ihr mal sauber machen, denn musser laufen

Geil, endlich nen 8 ventiler!!! nich immer diese 16 volter

Ölschlammspülung rein, 200 km fahren, altes öl und filter wech, neues öl rein(10W40) und neuen Filter rein, denn issses ziemlich sicher wech, dein klackern!

Ich hab auch den 1,2 er mit 45 Höllen PS, meiner nimmt circa 6 bis 7 liter, bei ziemlich zügiger Fahrweise

Du brauchst nen gekröpften Ringschlüssel, ich glaub nen 22 er , denn kannste dir das mit dem Kühler sparen, und es stimmt schon, is hilfreich, wenn der Krümmer warm ist( 2 min laufen lassen reicht) . Die Sonde bekommste super günstig über e bay! hab meine auch von dort!

Naja wenigstens hatter ne GEBRAUCHTWAGENGARANTIE!!!!!

10 grad in etwa heisst, das ich die Zündung auf null gestellt hab(mit pistole) und denn die zündund etwas auf früh gedreht habe (circa 1cm vor makierung) Vor der Markierung auf der Keilriemenscheibe, die ja mit der Pistole sichtbar ist! Meiner Meinung nach sollten es denn Ca. 10 Grad früher sein. We...

Kleiner Tip die Haftpflicht zahlt nur , wenn sie "reingestolpert" ist, zum Beispiel mit ner kiste bier inne hand!"! nur son Tip!!!

Dick Unterbodenschutz, ich bin da eher für Bitumen, habe ich bei meinem Ascona vor 4 Jahren auch verwendet, und da Bröckelt nix ab und rosten tut er auch nich

Geil is auf der Beifahrerseite vorne nen Pfeil nach unten und denn den Spruch : MY BITCH!!
Kann aber ärger mit der liebsten geben, oder aber endlich die erwünschte RUHE beim fahren!!

Kühler rein, Wasser drauf, fahren und wennde denn noch wasserverlust hast, is die kopfdichtung im arsch! VIEL GLÜCK,vielleicht klappts ja ohne dichtung!

So leute, jetzt isses Amtlich ! es war die Drosselklappe!!!!