Das klingt doch gut. Das Opel Öl ist 5W30, nicht 5W40. Beim nächsten Mal dann. Bei dem kleinen Motor sollte man tatsächlich aller 10-15tkm Öl wechseln - wenn er länger halten soll. Ich war gerade vorhin an meinem. Ich habe gesehen, dass man vom Radlauf gar nicht von hinten an die Stelle für die Befe...

Such mal ein bisschen danach. Beim Öl gibt es die besten Langzeiterfahrungen bei dem (sensiblen) Motörchen mit diesem Öl: Opel GM Motoröl 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003
Habe ich auch verwendet, lief einwandfrei und war auch nicht teurer als anderes.

Je nachdem, wie du Schweißen kannst, muss die Tür nicht ab. https://7zap.com/de/catalog/cars/opel/ Ich würde da gar nicht so einen großen Aufriss machen. Das Türfangband wird in Ordnung sein, da brauchst du kein neues. Ziehs mal raus aus der Tür. Du musst lediglich die Aufnahme des Bolzens/Schraube ...

Hallo, gibts für den X12SZ eigentlich ein Thermostat im Bereich 82/83°C? Ich habe welche mit 71°C, 79°C, 87°C und das normale mit 92°C gefunden. 79 ist mir zu früh und 87 zu spät. Im Frontera mit dem verwandten Motor X20SE habe ich eins mit 83°C drin, das passt mir perfekt. Vielen Dank für hilfreich...

Hi,

gibt es eigentlich ein anderes Instrument für die Temperaturanzeige im Tachogehäuse? Konkret würde mich eine andere, etwas weitere Skala interessieren. Im Teilekatalog ist sowas abgebildet [link], aber ich kann immer nur das gleiche Instrument mit 90-100 finden.

Weiß da jemand was?

Klingt gut. Das mit dem LMM war bei meinem X10XE auch. Am Stecker habe ich mir auch jedesmal fast die Finger gebrochen. Mach alles sauber, Drosselklappe usw.. Vorbeugend empfehle ich einen Filter in den kleinen Schlauch der Nockenwellengehäusedeckelentlüftung zu setzen. Das habe ich bei allen meinen...

Ahh, ok, danke. Da werde ich mal ein Auge drauf haben.

Super, danke!

Schalten ist nicht das Problem. Ich hatte sowas schon mit MehrtankLösungen. Beim Umschalten auf einen anderen Tank hat es jeweils die Werte des aktuellen Tanks übernommen.
Mal abgesehen davon, dass es auch ums Basteln geht, gehts aktuell um eine Gasanlage ohne eigene Füllstandsanzeige.

Der Tankgeber ist ok. Alles zeigt an wie es soll. Ich will die Anzeige im Instrument auch für den LPG Füllstand nutzen. Am einfachsten geht das, wenn beide Messinstrumente gleiche Werte haben.

CCSS hat geschrieben: ↑

26.07.2020, 17:13

Beim zerlegen hab ich dann gesehen, dass auch die 2018 verbaute Hinterachse wieder an den üblichen Stellen gerissen war. Also war es eine gute Entscheidung den Wagen abzugeben.

Wo sind denn die üblichen Stellen genau?

Hallo,

soweit ich das richtig sehe, ist der Tankgeber ein Poti, oder? Hat da zufällig jemand die Werte?
Also zB. voll 90Ohm, leer 5Ohm...

Messen kann ich das selber. Könnte ja sein, dass das schon jemand getan hat und ich mir die Arbeit sparen kann

Na dann, knitterfrei Fahrt!

Ich war diese Woche mal beim Reifenhändler meines Vertrauens wegen der neuen Offroad Reifen für den Corsa....

Danke für die Fotos. Das steht mir auch noch bevor.
Mit wie viel Öl, das da raus kommt, muss ich ungefähr rechnen? Läuft das ganze Getriebe leer?