WER KENNT JEMANDEN DER FLÜGELTÜREN EINBAUT

Alles, was sonst kein Zuhause findet. (Corsa A)
KLÜNGEL
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WER KENNT JEMANDEN DER FLÜGELTÜREN EINBAUT

Beitrag von KLÜNGEL »

hallo hab ein coorsa a aus der scheune gezogen wird jetz mein neues projekt und will da wohl flügeltüren an der a säule dran haben wer macht sowas und wer trägt sowas auch ein???


mfg christian

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Clumsys
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Beitrag von Clumsys »

tut mir leid, wer solche projekte will, der sollte sowas selber bauen können. abnehmen tut das der tüv.

frag doch mal den örtlichen schlosser.
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KLÜNGEL
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Beitrag von KLÜNGEL »

klar das man das alles selber macht aber ich bin halt nicht der grosse karosserieschlosser und denk mal das sich hier einige sehr gute leute rumtreiben die lust haben sich dadurch die kasse aufzubesseren


mfg

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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

Wenn du flügeltüren willst, also kein lambo style dann frag ma blue_angel hier im forum.
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Blue_Angel
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Beitrag von Blue_Angel »

Hoi,

wieviel Geld haste denn über für so nen Umbau? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ich glaub nun is das Thema erledigt und kann geschlossen werden 8)
MFG Blausucht

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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

Mensch must du immer so gemein sein ? :mrgreen:
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Beitrag von Clumsys »

na kommt, so teuer isses nu onnich. wenn er nen schlosser findet, der ihm das dunkelgrau macht inkl. verstärungen, dann wirds vielleicht nicht hübsch aber selten. :wink:

fürn tüv findet sich ja fast immer n dummer.
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Beitrag von Blue_Angel »

Hoi,

bin doch nur realistisch :D

Was meint ihr wieviele Anfragen da immer kommen, aber spätestens beim Preis kommen Sätze wie "Im Moment bin ich eh arbeitslos, aber wenn ich mal Geld hab dann..." :) :mrgreen: :wink:

Aber ansonsten fürn Rohbau muss man ja keine Unsummen hergeben - wenn die Türen unten nicht gekürzt werden noch weniger.. aber das is meist immer noch 10x soviel wie so´n alter Corsa mit Rost und halbem Jahr Tüv wert is :schock:
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Beitrag von dancing_homer_99 »

dann lass mal zahlen sprechen. 8)

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Clumsys: Was ist denn mit deinen Zeichnungen? Ab zum lieben Raimond damit!
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Beitrag von Clumsys »

zu spät. flügeltüren sind ja sowas von out... :roll: wer sich sowas noch an baut, muß halt als proll weiterleben... seit die türkische klarglasfraktion sich die lsd-dinger leisten kann, will ich sowas nicht mehr haben.
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Beitrag von Blue_Angel »

Hoi,

Zahlen sind immer so ne Sache, wer sowas haben will kann mich persönlich anschreiben, dann macht man eben was realistisches aus.
Kommt auch ganz darauf an wie fertig das ganze gemacht werden soll und was gewünscht wird.
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Beitrag von letcorsa »

@KLüNGEL
Machbar ist sowas und vom Tüv bekommt man das auch abgesegnet, aber ist halt die Frage ob man auch wirklich bissl Geld investieren kann.

@Clumsy
Warum sollte man das selber bauen können??? Wenn man das Geld hat und keine Lust oder Erfahrung hat das selbst zu machen, spricht ja wohl nix dagegen es machen zu lassen. Habe einige Umbauten gesehen auf Treffen und es war kaum was dabei was halbwegs ordentlich gemacht war. Und fürn Tüv brauch man kein dummen Prüfer wenn es gescheit gemacht ist ;)! LSD war für mich schon anfang an out, aber kein induviduell gefertigten Türen. Für mich klingt das eher wie eine Ausrede für ein aufgegebenes Projekt (ist ja auch nix neues in den ganzen Foren)

@Maddin82
Melis antwort war doch nicht gemein ;)! Ist nur nervig ständig Leuten Auskunft geben bis hin zu Umbauterminen wenn sie dann eh nicht kommen da sie keine Kohle haben. Deshalb fanden die meisten Umbauten an VWs statt, da ist die Bereitschaft größer was zu investieren.



Gruß,
Michael

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Beitrag von Clumsys »

@letcorsa: als ich damals angefangen habe, konstruktionszeichnungen für corsa-lsd-scharniere bzw. deren bauteile zu machen, war kein zerspaner für die fertigung zu finden. es sollte ja alles so billig wie möglich sein. selber zum lasern schicken wollte ich die teile auch nicht. als sich dann jemand gefunden hatte, hatte ich keine zeit mehr, 2d-zeichnungen von den 3d teilen abzuleiten. ich muß leider auch noch mit zeichnen mein geld verdienen. leider hat sich nun schon jeder "kernasi" ne flügeltür an sein französisches kleinwagenfabrikat geschraubt, weswegen das thema für mich an attraktivität verloren hat.

a-säulen-flügel kommen für mich als praktisch denkenden menschen nicht in frage: ich habe keinen bock auf nen corsa bei dem ich in der garage meine türen nicht mehr öffnen kann. ich würd ausrasten.

mir wäre das peinlich, wenn ich auf nem treffen meinen corsa mit flügeltüren hinstellen würde, dem staunenden publikum dann aber erklären müßte, daß die von dem und dem an mein auto gezimmert wurden. das hat keinen stil.
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Beitrag von letcorsa »

Hi,

LSD fährt jeder, aber wie gesagt durch individuelle Türen sieht das anders aus. Ist ja ne Menge anderes möglich;)
Ist halt nur so in allen Foren liest man von zig Bauvorhaben die dann doch wieder in der Versenkung verschwinden.

Naja ich brauche durch die gekürzten Türen zum vollen weniger Platz wie normale Türen, mal abgesehen davon, daß ich auf Treffen noch keinen gesehen hab der sich diese Mühe gemacht hat ;).

Finde es ist auch keinen Fall peinlich sich es machen zu lassen wenn es dafür dann ordentlich ist. Besser als ein halbherziger Versuch der dann im Pfusch endet, wie ich es meist gesehen habe.

Gruß,
Michael

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