Eure Laufleistung?
Re: Eure Laufleistung?
Ihr habt jetzt hier ein paar mal negativ die Produktion des Corsas aus Spanien erwähnt. Warum? Was ist mit den Modellen?
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Re: Eure Laufleistung?
ich und Geografie...der_Crouser hat geschrieben:Biste aber weit abgerutscht. Rüssels, nich RüdesStandgasrangierer hat geschrieben:- Rüdesheim,
- ich folg' einfach den Wegweisern...
aber weist der Rüssel nicht den Rüden aus?
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Re: Eure Laufleistung?
Das hat etwas mit einem gewissen Herrn Lopez zu tun. Seines Zeichens Spanier. Durch ihn ist Opel damals in eine Imagekrise wegen Qualitätsproblemen geraten, die eben der gewisse Herr Lopez verursacht hat.ichgebgas hat geschrieben:Ihr habt jetzt hier ein paar mal negativ die Produktion des Corsas aus Spanien erwähnt. Warum? Was ist mit den Modellen?
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Re: Eure Laufleistung?
Stimmt, in der Familie gab es damals einen neuen Vectra B, der bereits nach einer Woche in der Werkstatt stand und in den ersten drei Monaten dort mehr Zeit, als in der heimischen Garage verbrachte. Das war dann der Moment, wo mein "Opel, der Zuverlässige"-Vater dann zur Marke mit dem Stern gewechselt ist.Corsa Black Mamba hat geschrieben:Das hat etwas mit einem gewissen Herrn Lopez zu tun. Seines Zeichens Spanier. Durch ihn ist Opel damals in eine Imagekrise wegen Qualitätsproblemen geraten, die eben der gewisse Herr Lopez verursacht hat.ichgebgas hat geschrieben:Ihr habt jetzt hier ein paar mal negativ die Produktion des Corsas aus Spanien erwähnt. Warum? Was ist mit den Modellen?
Aber was ist konkret mit den in Spanien gefertigten Corsas? Habe die irgendwelche bestimmten Probleme, die die Deutschen nicht hatten?
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Re: Eure Laufleistung?
Das hat auch mit klimatischen Verhältnissen zu tun, vergleiche mal Spanien mit uns.
Vorsorge sehen die da drüben etwas anders als in unseren Kreisen weil es eben klimatisch gesehen das drüben deutlich milder ist. Daher sind die B´s von da drüben schneller mal am gammeln wenn sie hier nicht nachbehandelt werden.
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Mach das beste aus jedem Tag, denn schon morgen könnte die Welt eine andere sein ...
Re: Eure Laufleistung?
Jap das isses ja. Was mich ankotzt ist ja weniger das geld was rein geflossen ist sondern halt die ganze arbeit und es so zu machen das es auch nach etwas aussieht bzw lange hält. Ich glaube so ein Schnäppchen bekomm ich nicht glei wieder. Hatte damals 600 euro für den bezahlt. Hatte nur nen kaputten scheinwerfwe,motorhaube, Kotflügel, schürtze...CCSS hat geschrieben:Meiner hat nun ca. 175000 runter.
@Corsa63: vor sowas habe ich auch Schiss. Das mir einer die Karre zerbügelt und die ganze reingesteckte Arbeit quasi für die Katz war.
Aber naja: fahren muss man ja.
So sah er aus als ich ihn soweit zusammen hatte. Hatte ihn halt original gelassen und wollte erst im sommer etwas sportlicher machen.
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Re: Eure Laufleistung?
erinnert mich an die Franzosen...
- mildes Klima, deshalb wenig Salz auf den Straßen und daher rührten angeblich die eklatanten Rostprobleme...
aber Frankreich hat auch Berge und da gab's auch Schnee und Eis und zur Abhilfe auch Salz...
und an den Küsten - Atlantik und Mittelmeer - hat's Salz sogar das ganze Jahr...
- soweit reichen meine Geografiekenntnisse dann doch noch, um zu wissen, dass es in Spanien und Italien eigentlich ähnlich aussieht (Pyrinäen und Alpen), nur dass ein Großteil der "spanischen" Atlantikküste Portugal ist...
- klar, kennt man diese Länder wegen der Sonne (Schweden übrigens auch! ), das heißt aber doch nicht, dass es keinen Winter und somit keinen Schnee nicht gäbe...
- zumindest war das mal so...
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aber Frankreich hat auch Berge und da gab's auch Schnee und Eis und zur Abhilfe auch Salz...
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Re: Eure Laufleistung?
gibt's aber auch andersrum...ichgebgas hat geschrieben:Das war dann der Moment, wo mein "Opel, der Zuverlässige"-Vater dann zur Marke mit dem Stern gewechselt ist.
- mein "Wirtschaft und Recht"-Lehrer nannte seinen 190er Benz immer den "teuersten japanischen Kleinwagen aus deutscher Produnktion"...
- der ist damals dann von Benz zu Opel (Commodore) gewechselt...
und mein Vater hat mittlerweile auch gelernt, dass ein Benz auch nicht mehr das ist, was er mal war, als er ihn sich noch nicht leisten konnte...
(- bzw. die Modelle, die wertbeständig sind, kann man sich ja immer noch nicht leisten...
- wenn man nicht den Wert eines Einfamilienhauses auf die Straße und als Zielscheibe zur Verfügung stellen will...
- weiß der Geier, wo der Billig-Schrott zusammengenagelt wird... )
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Re: Eure Laufleistung?
Naja, früher oder später bekomm ich ja jeden irgendwie und irgendwann mal unter die Finger. Ich hab festgestellt, das manche Sprüche was für sich haben und das alle Hersteller nur mit Wasser kochen. Aber von der Seite der Servicefreundlichkeit und Reparaturseite her ziehe ich 'Opel und VW jedem anderen Auto vor.
Und, was noch phänomenal ist, man glaubt kaum, welche Sachen man noch zum laufen bekommt, auch wenn es technisch unmöglich aussieht.
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Re: Eure Laufleistung?
mein Garagennachbar hat 'm alten Rekord Asyl gewährt...Corsa Black Mamba hat geschrieben:Naja, früher oder später bekomm ich ja jeden irgendwie und irgendwann mal unter die Finger. Ich hab festgestellt, das manche Sprüche was für sich haben und das alle Hersteller nur mit Wasser kochen. Aber von der Seite der Servicefreundlichkeit und Reparaturseite her ziehe ich 'Opel und VW jedem anderen Auto vor.
für mich ist "wartungsfreundlich" ja synonym zu "erreichbar"...
- ein Rekord ist somit "bedingt wartungsfreundlich" wenn die Arme zu kurz sind...
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Re: Eure Laufleistung?
Demnach müssten ja Skoda und Seat auch ganz toll sein, das sind ja sozusagen umgelabelte VWsCorsa Black Mamba hat geschrieben:Aber von der Seite der Servicefreundlichkeit und Reparaturseite her ziehe ich 'Opel und VW jedem anderen Auto vor.
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Dieser Beitrag besteht zu 100% aus glücklichen Bytes aus Biohaltung!
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Re: Eure Laufleistung?
Ja, klar. Ist ja auch abhängig von der Zeit, in Jahrzehnten gerechnet. Ich glaube, das mit dem Mercedes war nur mal so ein Lebenswunsch. Und die RentnerKiste, die der hat, wäre für mich nicht mal als billiger Gebrauchtwagen interessant...Standgasrangierer hat geschrieben:gibt's aber auch andersrum...ichgebgas hat geschrieben:Das war dann der Moment, wo mein "Opel, der Zuverlässige"-Vater dann zur Marke mit dem Stern gewechselt ist.
Ich fahre auch hauptsächlich Opel, weil ich mir über die letzten 20 Jahre als NichtFachMann einen Erfahrungsschatz aufgebaut habe und mit der Technik einigermaßen zurecht komme. Und Bücher und Foren sind wesentlich(!) gehaltvoller und im Umgangston erträglicher, als bei anderen Marken. Ich habe noch einen Subaru Justy KAD von 1992, dafür gibts kaum Anleitungen, selbst einzelne Seiten von Stromlaufplänen musste ich über deren Deutschlandzentrale besorgen - aber damit komme ich auch ganz gut zurecht. Nur gegen das OpelBaukastenPrinzip, durch das ich von Corsa über Kadett bis Omega alles wiedererkenne, ist das schon was eigenes...
Danke für die Infos/Vorurteile zum SpanienCorsa. Na, da bin ich bei meinem ja mal gespannt. Der ist jetzt 22 Jahre alt, aus Spanien, hat keinerlei (zusätzliche) Rostvorsorge in seinem Leben gesehen und hat unten und an den bekannten Stellen keinen(!) Rost. Im Motorraum sind zwei kleine Stellen...
Auf dem Unterboden war noch das originale klebrige GummiZeug von Opel.
Inzwischen schwimmt der natürlich in Hohlraumkonservierung und neuem Unterbodenschutz. Mal sehen, wie lange der das so macht
Gabs da sonst irgendwelche technischen Auffälligkeiten?
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Re: Eure Laufleistung?
Copperhead hat geschrieben:Demnach müssten ja Skoda und Seat auch ganz toll sein, das sind ja sozusagen umgelabelte VWsCorsa Black Mamba hat geschrieben:Aber von der Seite der Servicefreundlichkeit und Reparaturseite her ziehe ich 'Opel und VW jedem anderen Auto vor.
Was die Teilerversorgung angeht, habe ich bis heute nichts besseres als Mercedes kennen gelernt, egal wie Alt da ein Auto, man bekommt Teile, klar man es bezahlt es natürlich auch wenn eine Benzinpumpe von 1930 kaputt geht...