Hi
erstmal ich bin neu hier

ich bin da Nickl
komme aus Bayern
bin Mitglied in nem Opelclub und habe auch 5 Jahre bei Opel gearbeitet (Werkstatt)
bin Kadett E Fan
und suche nun als Alltagsaut für meine Frau nen Corsa
ich tendiere zu nem C meiner Frau gefällt aber der D besser...
Naja der D ist bei gleichen km und Ausstattung hald 2000 bis 3000 € teurer.
Wird höchstwarscheinlich ein C werden.

Sicher ist das es ein Diesel werden soll
haben eine jährliche Fahrleistung von ca 25tkm auf dem Auto

Jetzt suche ich zurzeit einen Diesel C-Corsa
Was könnt ihr mir so über den Wagen sagen?
Rost sollte ja kein Thema mehr sein, oder?
Lenkung macht Probleme habe ich gelesen und Schaltgestänge (bei den Benzinern), Richtig?
Sonst noch was ich beim Kauf Achten sollte?

Was ist der bessere Motor der beiden Diesel (1.3 und 1.7 CDTI)?

Was gibt es für Ausstattungen?
Was gibt es dazu zu beachten?


Hätte jetzt einen in Aussicht
1.7 CDTI
Cosmo
100tkm
2004er
1.te Hand
manuelle Klima
e Fenster
ESP
ABS
Servo
ZV
Scheckheftgepflegt
abnehmbare AHK (naja ist hald schon drauf)

für 5400

Wäre das OK?


oder sollte ich doch lieber nach nen D-Corsa sehen?
Wie siehts da mit den Problemen aus?
Da weiß ich noch gar nichts...

Ich weiß sind viele Fragen...
hoffe ihr könnt mir da helfen?

Danke

Mfg
Nickl

finde ich persönlich zu teuer. habe für einen 2006 mit fast vollausstattung, 150000km und 1.7 CDTI fast das gleiche bezahlt wie der 1.3 von dir kostet.

also da du in bayern wohnst und einiges an berge habt, würde ich eher zum 1.7 raten. auf dem flachen land hat der kleine diesel ausreichend leistung.

für den kleinen diesel spricht die "wartungsfreiheit", weil der eine steuerkette hat. beim großen müssen alle 100000km zahnriemen gewechselt werden (300€) und bei 150000km (200€ +) ventilspiel kontrolliert und ggf eingestellt werden.

verbrauch tut sich hier im norden net so doll. beide auf knapp 5,5 liter gefahren.

Den den ich in Aussicht habe ist ja ein 1.7er

findest du zu teuer?

Momentan schwierig was zu finden, mit unter 125tkm
diesel bis 6000€ ist fast nichts drinnen,
Dann noch schwarz dann sinds noch 8 oder so

D´Frau will dann schwarze Rückleuchten und innen Mittelkonsole in Silber....

Da wirds schon Haarig

also ich finde den auch zu teuer...
denn suche mal lieber noch bisschen.. oder frage doch dr.google was für macken nen d-corsa hat... ;-)

und das mit der console und den rückleuchten kann man ja auch noch nachträglich ändern.. rückleuchten kosten ca 100€.. und wenn du lackieren kannst,denn sollte die mittelkonsole kein problem sein..

Stehe grad aufm Schlauch für die Bedeutung "AHK"..

Also finde den Preis eigentlich ok und würde dir auch den 1,7er raten - fahre selbst den 1,3er und ein Stück mehr Leistung dürfte es manchmal schon sein. Mit dem 1,7 macht man nichts verkehrt.

Was "anfällig" ist kann ich so nicht sagen- google hilft da vlt bisschen besser :-)

anhängerkupplung meistens.

jap ich dinde es schon zu teuer, wie weit wärst du denn bereit zu fahren?

Also ich bin schon bereit weit zu fahren,

von dem ich hier redetet der war 600km weit weg,
War aber vom Lack echt miserabel.


heute schaue ich mir einen an der ist 400 km weit weg.
1.3er
70tkm
2006er
schwarz
Lichtpacket
Tüv im feb. neu
KD relativ frisch
von nem Händler
6000€


Hoffe ich fahre nicht umsonst...

der wäre es schon eher wert. habe für meinen 1.3 bj. 03.05 mit 100000km 5500 bekommen ohne große ausstattzunfg

welche ausstattung muss er denn haben? bzw. war das schwarz ein muss? habe gestern mal bei mobile und autoscout geschaut, da waren einige ganz gue dabei

Habe mir den jetzt gekauft, habe ihn heute gleich geholt,
Morgen anmelden!

Mache morgen Bilder und setzte sie rein.

Aber wie siehts den bei den Z13Dt mit Chiptuning aus?
Bischen matt ist er schon auf der Brust
:-)

Ich mein ich will jetzt auch nicht grade 700€ ausgeben...
Habe in eBay geschaut da bekommt man ja schon für 70€ was (natürlich wird das Schrott sein, oder?)

Was habt ihr für welche verbaut?
zu welchen Preisen?
Will mir ja den motor nicht killen...

Dachte so an 300 bis 350 € max
Bekomm ich da was?
Hab im Ebay wasn von VMax gesehen?!?

was haltet ihr von den 150€ Steckern ausm Ebay?


Danke schomal

ich wollte damals auch, habe aber nix gescheites gefunden, was meinen anforderungen genügte, habe es aber ja dann endlich geschafft an den 1.7 zu kommen

bei ebay sollteste besser alles vergessen. alles ohne tüv.

lexmaul und eds bieten was mit tuv und abstimmung an. eds beginnt bei 450€. musste aber mit aufpassen, die kupplung als auch das getriebe sind da für das drehmoment nichjt unbedintg ausgelegt. er bekommt die volle dröhung zwar nicht immer, aber es wird wahrscheinlich schneller verschleißen.