Mein S8 !!!
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Mein S8 !!!
Audi S8
4,2ltr.
380Ps
Bj.2000
Bis auf Kühlschrank und Faxgerät, ist das teil Voll inkl. seltenem Lederpaket 3 der Quattro GmbH.
9x20
Spax Gewindefahrwerk
Edelstahlanlage ab Kat
4,2ltr.
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- Balu
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Re: Mein S8 !!!
Schickes Gerät
Verbrauch innerorts 20,8, Automatik 21,7 Liter
Verbrauch innerorts 20,8, Automatik 21,7 Liter
Gruß Patrik
Richtig gelernter "Automechaniker"
Vor 33 Jahren
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Re: Mein S8 !!!
Nett
Was legt man für so eine Karosse noch auf den Tisch?
Was legt man für so eine Karosse noch auf den Tisch?
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Re: Mein S8 !!!
Die Preise für FL S8 Handschalter gehen irgendwo bei 8000,- los.
Ist einfach ein Zeitlos schöne Auto, mit immer noch top werten.
5,0 Sec. auf 100Kmh
Höchstgeschwindigkeit 305Kmh per GPS gemessen.
Ist einfach ein Zeitlos schöne Auto, mit immer noch top werten.
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- Marco8690
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Re: Mein S8 !!!
S8 wird mein Traumauto immer bleiben.
Irgendwann ist es soweit.
Aber bis dahin bleibe ich meinem Corsa treu ;)
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Einmal Corsa immer Corsa!
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Re: Mein S8 !!!
Das Problem bei solchen Autos ist (zumindest in Deutschland, in Spanien ja offenbar nicht), dass die Versicherung vergleichsweise teuer ist. Mal abgesehen vom Spritverbrauch.
Hinzu kommt, dass viele Einzelteile beim A8, Phaeton und anderen hochklassigen Autos, nicht "aus dem Regal sind". Also eben z. B. nicht die gleichen Türgriffe wie an 10 anderen Fahrzeugen aus der Zeit. Die Ersatzteile werden also in kleineren Auflagen produziert und sind entsprechend teurer. So wie so viele Sachen auch noch an dem Auto eben nicht "ueblich" und damit teurer sind:
Motor, Reifen (Größe, Traglast, Geschwindigkeitsindex, etc), Abgasanlage, usw.
Darum ist er in der Anschaffung so günstig, weil er im Unterhalt für die wenigsten erschwinglich ist. Und die, die es sich leisten könnten, greifen dann auf neue Modelle zurück. ;)
Hinzu kommt, dass viele Einzelteile beim A8, Phaeton und anderen hochklassigen Autos, nicht "aus dem Regal sind". Also eben z. B. nicht die gleichen Türgriffe wie an 10 anderen Fahrzeugen aus der Zeit. Die Ersatzteile werden also in kleineren Auflagen produziert und sind entsprechend teurer. So wie so viele Sachen auch noch an dem Auto eben nicht "ueblich" und damit teurer sind:
Motor, Reifen (Größe, Traglast, Geschwindigkeitsindex, etc), Abgasanlage, usw.
Darum ist er in der Anschaffung so günstig, weil er im Unterhalt für die wenigsten erschwinglich ist. Und die, die es sich leisten könnten, greifen dann auf neue Modelle zurück. ;)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Re: Mein S8 !!!
Jap. Das stimmt...
Genauso z.B. beim Mecedes CLS. Da bekommst den Wagen mit relativ wenigen km schon für knappe 20.000, aber man muss es sich wirklich ausrechnen was Reparaturen und inspektionen etc kosten.
Ähnlich bei Porsche etc.
Genauso z.B. beim Mecedes CLS. Da bekommst den Wagen mit relativ wenigen km schon für knappe 20.000, aber man muss es sich wirklich ausrechnen was Reparaturen und inspektionen etc kosten.
Ähnlich bei Porsche etc.
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Re: Mein S8 !!!
Ich möchte kein neueres Modell haben, gefallen mir alle nicht. Gebrauchte Ersatzteile gibt es wie Sand am Meer, weil genug geschlachtet wird. Ich hatte aber mit meinem noch keine großen Probleme, alles bislang nur normaler verschleiss. Habe aber auch keine Automatik Bude, wo man viel Pech mit dem Getriebe haben kann. Habe meine Kupplung vor kurzen erneuert und gut war.
Klar kostet ein Satz Reifen in 255/35x20 in Dunlop mal eben 1250,- aber die Kaufst ja auch nicht Täglich.
Versicherung bei 35% kostet für den S8 auch nicht die Welt....
Das ist er jetzt
So sah er mal aus ;-)
Einmal komplett Lackieren
Einmal Innenraum Komplett raus
Und jetzt ist ALLES in Leder und Alcantara
Klar kostet ein Satz Reifen in 255/35x20 in Dunlop mal eben 1250,- aber die Kaufst ja auch nicht Täglich.
Versicherung bei 35% kostet für den S8 auch nicht die Welt....
Das ist er jetzt
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Einmal komplett Lackieren
Einmal Innenraum Komplett raus
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- corsa100_chris
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Re: Mein S8 !!!
Yes, der könnte mir gehören.
Gefällt mir TOP, aber ich fahre erst mal meinen Corsa......
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- mister-floppi
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Re: Mein S8 !!!
heute baut jeder hersteller,jedes teil in jedes auto.
hardware ist die eine sache,software ne andere.ich arbeite als diagnosemann bei einem
hertseller mit nem stern aufn dach.
auch heute kann man noch viele sachen tauschen.beispiel cls.das ist ein grosser teil e klasse w211.
die hersteller wollen billig produzieren.darum sind viele teile in vielen autos.damals war es praktisch,heute muss es billig sein.qualität bleibt auf der strecke.
mfg
hardware ist die eine sache,software ne andere.ich arbeite als diagnosemann bei einem
hertseller mit nem stern aufn dach.
auch heute kann man noch viele sachen tauschen.beispiel cls.das ist ein grosser teil e klasse w211.
die hersteller wollen billig produzieren.darum sind viele teile in vielen autos.damals war es praktisch,heute muss es billig sein.qualität bleibt auf der strecke.
mfg
"wer langsam fährt wird nicht geblitzt,sondern gemalt!"