C20ne läuft nur auf 3 zylindern

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Mysterio
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C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

Hi
Als ich heute mit meinen corsa a gefahren bin lief er nachdem ich einmal kräftig beschleunigt habe nur noch auf 3 zylindern der 4 ist ausgefallen.
Also funke hat er, einspritzventil funktioniert auch, kompression passt auch, ventile sind auch in ordnung.
Wie kann ich testen ob das einspritzventil angetaktet wird.
geht das mit nem normalen multimeter?
Schonmal danke
gruß sven
hab vergessen zu sagen das er wenn man die batterie ein paar min. abklemmt er dannach wieder normal läuft so für ca. 5km
2fast4u

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r.siegel
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von r.siegel »

ich würde mit ner diodenprüflampe auf die masseletung gehen und mit dem eigentlichen massekontackt der lampe auf die plusleitung,dann müßte die diode schön blinkern beim laufen.

aber vorsicht mit ner normalen prüflampe oder digitalmultimeter geht das nicht
mfg Ralf
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Maddin82
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Maddin82 »

tausch halt mal die stecker vom 3. und 4. zylinder falls er micht diese plastik leiste drüber hat. An sonsten geht eine LED+ widerstand zuwischen den beiden pins des stecker auch
Signatur defekt

Mysterio
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi
danke erstmal werde ich mal machen habe aber erst mal ein anderes problem.
Und zwar ist mir grade vorne links das tragegelenk abgebrochen dadurch hat das rad natürlich blockiert und so simlich alles was da unten so ist hat sich selbständig gemacht. Gibt es da irgentwelche verstärkte tragegelenke, oder so was?
war grad knapp 20 km/h gefahren also ist nix passiert ausser das mein korflügel gezogen wurde :) um so knapp 15 cm.
Und ich kam grad von der autobahn wenn es da passiert wäre, wär das anderst ausgegangen. Nur gut das mein vater bei einem abschlepp unternehmen arbeitet.
Da war es wenisten kein problem denn wagen heim zu bekommen.
Ist übrigens ein c20ne mit nem f13 falls das was ausmachen sollte
gruß sven
2fast4u

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r.siegel
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von r.siegel »

traggelenk abgebrochen? mach da mal ein blid wie das zerbrochen ist sowas hab ich ja noch nie gehört.
mfg Ralf
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

ja mach ich heute nachmittag teile sind bestellt um 3 sind sie da um 5 fährt er wieder!
Dann mach ich ein paar bilder.
Gruß Sven
2fast4u

Mysterio
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi
also hab ihn gestern wieder zusammen gebaut fahren tut er jetz auch wieder jedoch nur auf 3 zylindern. Was mir auch noch aufgeffallen ist ist das wenn ich ihn jetz mal ein bischen hoher drehe so auf ca 5000 umdrehungen und dann vom gas gehe er eine stichflamme aus dem auspuff schlägt also warscheinleich wird der 4.zylinder schon einspritzen.
vielleicht mal ne andere kerze rein drehen
oder hat vielleict jemand ne andere idee
bilder vom gebrochenen tragegelenk stell ich später mal online.
ist an der dünneren stelle da wo die schraube durchgeht abgebrochen.
gruß sven
2fast4u

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r.siegel
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von r.siegel »

wenn die kompression past ,das ding nen funken hat und sprit kommt tippe ich auf die verteilerkappe oder das kabel .
mfg Ralf
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi also kabel habe ich mal getauscht aber nix neue kerzen und verteilerkappe mal gereinigt hat aber nix gebraht ich hab or kurzen eine neues steuergerät eingebaut kan es vielleicht daran liegen.
gruß sven
2fast4u

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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi
war ein paar tage auf lehrgang gestern wieder gekommen und nach meinem corsa geguckt, kerzen getauscht und er läuft dabei war die kerze erst nao 2000 km drinne.
aber egal haupsache er läuft.
gruß sven.
2fast4u

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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi
also das mit denn kerzentauschen hatte doch nix gebracht seit nen paar tagen wieder das gleiche, kompression hat er auf alles zylindern genau 9 bar find ich ja ein bischen wenig oder ?
dann habe ich mal die einspritzleiste runter gebaut und ihn mal so gestartet 1. und 2. zylinder spritz ein 3. und 4. nicht, denn motor gibt es ja einmal mit ner gruppen einspritzung und einmal wo alle 4 ventile gleichzeitig angetacktet werden,
kan es sein das ich jetz nen falsches steuergerät drinne habe musste mein altes tauschen, es hatte die kennung GE das neue hat GN aber anfangs lief er auch mit dem neuen und zwichen durch ja auch, im stand läuft er auf 2 zylinder bei halbgas auch wen nich ihn so knapp über standgas halte läuft er auf allen zylindern bei vollgas geht es auch, kann es seien ds die einspritzventile kaputt sind?
oder was denkt ihr
schon mal danke
gruß sven
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von scrat »

Zieh mal nacheinander die Zündkabel ab. Immer nur eines zur Zeit.
Wenn sich bei einem Kabel nichts ändert hast Du schonmal den betroffenen Zylinder.
Dann tausch mal das Zündkabel des Betroffenen mit dem eines funktionierenden Zylinders.
Kannste dann beim Abziehen das gleiche beim ehemals funktionierenden Zylinder feststellen liegts am Zündkabel.
So kannste halt schonmal testen, ob die Zündkabel i.O. sind.

Gruß Nils.
Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

naja ich weiss was es ist die einspritzventile vom 3.und 4. zylinder werde nicht angetaktet, der hat ja ne gruppeneinspritzung und die 2. gruppe fällt aus.
manschmal geht es dann aber auch mal wieder nicht wenn es geht läuft er ganz normal und hat auch gute leistung.
die einspritzventile sind ganz.
wenn er nicht geht leuchtet die mkl
weiss echt net mehr weiter.
gruß sven
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von r.siegel »

haste die kabel der ventle mal durchgemessen bis zum stg und auch die stromversorgung für die ventile
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Re: C20ne läuft nur auf 3 zylindern

Beitrag von Mysterio »

hi
also die kabel zum steuergerät sind ganz, also haben durchgang.
an dem anderen kabel liegen bei zündung an 12v an. das ist ja soweit schon richtig oder.
also kabel sind in ordnung kann ja dann nur noch das steuergerät seien oder?
wie gesat hatte vorher eins mit der kennung GN und jetz hab ich eins mit der kennung GE oder wars umgedreht weiß ich jetz grad gar net.
gruß sven
2fast4u

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