Hey

würde gerne Wissen ob es möglich ist den Corsa B mit dem C20xe motor zufahren ohne die Druckminderer hinten einzubauen.

Frage deswegen weil ich den Corsa damals mit dem C20xe schon drin gekauft habe und gestern gesehen habe das weder ein Druckminderer noch ein Lastabhängiger Bremskraftregler an der Hinterachse verbaut ist.

Corsa hat auch ABS

War damals ein X10XE drin. Ist BJ 99.

Soweit ich weiß bzw gelesen habe soll der Wagen dann hinten überbremsen oder tut er das nur wenn der Wagen hinten leergeräumt ist ?! Hab ihn selber noch nicht gefahren steht zur zeit abgemeldet in der Garage wegen neuaufbau vom Motor.

Wollte mich da mal schlau machen was ihr dazu Wisst.


Wäre noch schön ob einer weiß wie die Dichtungen von der Firma MRG-Motors sind ? Brauche einen Dichtungsvollsatz für den C20xe und habe den bei MRG gefunden. Weiß aber nicht ob die Dichtungen von der Qualität her was sind. Hat da noch einer Erfahrungen mit gesammelt ?


Gruß Thorsten

Das ist ne gute Frage mit dem Überbremsen.

Neuere ABS-Systeme haben eine sog elektronische Bremskraftverteilung als Zusatzfunktion integriert (EBV). Ältere Systeme haben das nicht. EBV würde Regler oder Minderer überflüssig machen.
Die Corsa B (genauso wie bspw. auch Astra F) haben trotz ABS immer noch den lasabhängigen Regler an der HA. Einige behaupten, das ABS hätte das EBV schon drin und das wäre nur ein Sicherheitsfeature, wenn ABS ausfällt.
Andere widerum sagen, EBV wäre nicht drin. Omega B, Vectra B, Astra G etc. haben ja auch keine mechanischen Regler mehr.
Meine Internetkurzrecherche hat dazu nichts ergeben.

Zum Dichtungssatz. Mach etwas nicht kompliziert, wenn es das nicht ist. Ruf an und frag welche Hersteller sie liefern und dann weißt du was für eine Qualität das ist.

mistery hat geschrieben: Die Corsa B (genauso wie bspw. auch Astra F) haben trotz ABS immer noch den lasabhängigen Regler an der HA. .

Nöp^^
die älteren b´s haben des mechanische teil drin.Die neueren nicht.Habs z.b. auch nicht (bj. 98.)

Zu den dichtungen:
hab selber ZKDTG,schrauben usw. von MRG verbaut.
Bin zufrieden,hält und läuft auch noch alles hehe.

schön gruß.

mistery hat geschrieben:Das ist ne gute Frage mit dem Überbremsen.

Neuere ABS-Systeme haben eine sog elektronische Bremskraftverteilung als Zusatzfunktion integriert (EBV). Ältere Systeme haben das nicht. EBV würde Regler oder Minderer überflüssig machen.
Die Corsa B (genauso wie bspw. auch Astra F) haben trotz ABS immer noch den lasabhängigen Regler an der HA. Einige behaupten, das ABS hätte das EBV schon drin und das wäre nur ein Sicherheitsfeature, wenn ABS ausfällt.
Andere widerum sagen, EBV wäre nicht drin. Omega B, Vectra B, Astra G etc. haben ja auch keine mechanischen Regler mehr.
Meine Internetkurzrecherche hat dazu nichts ergeben.

Zum Dichtungssatz. Mach etwas nicht kompliziert, wenn es das nicht ist. Ruf an und frag welche Hersteller sie liefern und dann weißt du was für eine Qualität das ist.

beim corsa b gabs 2 verschiedene abs, eins mit ebv und das "bosch abs 5.2" mit ebv

Na dann klärt mich mal auf. Ich dachte beim Corsa gibts 2 verschiedene ABS Systeme. Das was ihr da sagt, würde bedeuten, dass es 3 gibt.

1. Das ganz alte. Glaube 2E hieß das. Steht quer zur Fahrtrichtung und hat alle Leitungen oben drau.
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -39511.jpg

2. Das neuere, das hat die Leitungen oben und seitlich und liegt diagonal im Motorraum. Müsste das ABS 5.3 sein.
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -25696.JPG

@ corsatobiQLB:

Ein 5.2 ist mir nicht bekannt. Ich kenne nur 5.0 und der Nachfolger war 5.3 Dazwischen gabs meinen Infos nach nichts.

Das neuere ABS habe ich jetzt in 3 Autos ganz genau angesehen. Einem 96er X14XE vom Bekannten, der hat trotzdem den ALB drin. Dann hab ich aus 2 Autos auf dem Schrott das ABS ausgebaut, einem 97er Tigra X16XE, ebenfalls mit ALB und einem "Mj hab ich mir nicht gemerkt" Corsa B, aber ebenfalls neuerem ABS und ebenfalls mit ALB.

Ein neueres habe ich auf den Schrottplätzen nicht gesehen. Die allerneuesten Corsa dort aus 99 bspw. sind 1.0er mit mickriger Ausstattung und nie mit ABS. Sehe ich auf einem Schrottplatz einen Corsa/Tigra mit ABS, gucke ich sofort zur HA ob dort ein ALB ist, bis jetzt immer ja.

Ich wollte im Zuge meines Bremsen-upgrade gern ein ABS wenn möglich ohne Regler und ohne Minderer, sprich mit EBV. Für weitere Informationen bin ich offen ;)

Sollte es also wirklich das ABS in Verbindung mit Wegfall des ALB geben, so werde ich mir das unbedingt besorgen.
Kann mir einer sagen, ob dort nur der Hydraulikblock anders ist und ich den Kabelbaum beibehalten kann? Ich spreche natürlich schon vom neueren System, siehe Punkt 2. Das 2E lassen wir mal hier aussen vor.

@ mistery

Das klingt ja alles ganz schön verzwickt.
Ich kannte nur das mit ALB, unser jetziger (94er) hat zum Glück keins.

Was für ein Modell hast du denn? Klingt nach 1,2i ohne ABS und demnach ohne ALB und mit Minderern.

Rischtisch !!!

Vorher hatten wir nen 97er Cappucchino mit ABS und ALB. Alte Version.

Gut, aber dass der 1,2er als einziger keinen Regler sondern die Minderer hat ist bekannt und bringt uns hier ja nicht weiter.