GFK-Kotflügel für 70 EURO verbreitert!

[dancing_homer_99]

LOL, haste noch nie nen koti weggemacht? der is nur hingeschraubt ;)

[Street-Warrior]

Sicherlich ist das Gewicht vom GFK gegenüber dem Metall sehr interessant für den Rennsport, oder solche die gerne leichter sein wollen als andere. Ich denk bei allen Teilen sind locker 50 Kilo drin, wenn nicht sogar noch mehr. Die Frage ist eher... Wie passgenau ist es. Leider nur für den Corsa A.

Uuiii, die haben auch Macrolonscheiben im Programm.

[mirender]

ich habe sie mir bestellt, lieferdauer ist leider ca 6 wochen. die kotflügel sollen nächste woche da sein, der versand ist auch recht günstig 23 euro für beide. zum lackieren kann ich nur sagen, das mein lackierer gesagt hat, es ist kein problem. wenn sie da sind mach ich mal fotos.

[Clumsys]

habt ihr mal n corsa kotflügel gehoben? der wiegt doch nix. warum sollte man da gfk nehmen? für mich ist rost der ausschlaggebende grund.

gewichtsvorteile wirds erst geben bei den türen. haube ist ja auch nicht soooo schwer.

[Patrick]

Du wirst keine 50kg einsparen bei Fluegel und Haube.
Wenn du Glueck hast 10kg, dann aber auch nur aufgrund des Drecks, den du am alten Blechfluegel noch dran hattest. ;-)

Ich sehe das auch so, Hauptgrund ist, dass die Teile nicht mehr rosten werden, allerdings sind Kotfluegel und Motorhaube unkritisch was Rost anbetrifft.

[Street-Warrior]

Ich hab eben mit der Firma telefoniert. Man hat um die 50% Gewichtseinsparung, die Türen sind sogar 2/3 leichter gegenüber den originalen. Er nannte mir ein Beispiel vom 2er Golf, die original Türen wiegen etwa 20 Kilo, die GFK Türen liegen bei 7 Kilo.

Somit würde man insgesamt um die 30-40 Kilo einsparen. Wenn man dann noch ne Heckklappe aus GFK nimmt und Macroloscheiben bin ich weit über 50 Kilo leichter.

[Patrick]

Ich hab, wie meine Vorgaenger, von Fluegel und Haube geredet.
Bei den Tueren glaube ich das gerne, die sind schon sauschwer, weil die irgendwie verstaerkt sind (original).

Allerdings wuerde ich das nicht in einem Strassenfahrzeug verbauen.
Stell dir mal vor, du machst so ne GFK-Tuer auf, das muss dir so vor kommen, als haettest du Tueren aus Pappe.

[dancing_homer_99]

@ mirender: mach dann ma nen ausführlichen bericht zu den kotis ;)
@clumsys: genau deiner meinung, hauptsächlich wg rost.

da in ca 1,5 jahren eh n "neuer" corsa a herkommt würdn sich die teile auch rentiern... plastik wird nich schlecht ;)

[Corsa A]

Ich hab eben mit der Firma telefoniert. Man hat um die 50% Gewichtseinsparung, die Türen sind sogar 2/3 leichter gegenüber den originalen. Er nannte mir ein Beispiel vom 2er Golf, die original Türen wiegen etwa 20 Kilo, die GFK Türen liegen bei 7 Kilo.

Somit würde man insgesamt um die 30-40 Kilo einsparen. Wenn man dann noch ne Heckklappe aus GFK nimmt und Macroloscheiben bin ich weit über 50 Kilo leichter.

Wow,50kg leichter,was willst damit erreichen?

0,1 sek schneller?
1km/h schneller?

[BAZiLLaH]

50 kg is schon n haufen...
ich denke mal jeder weiß wie es ist wenn man mit oder ohne beifahrer fährt!
aber 1700€ das geld kann man auch gut und gerne besser investieren...
und um nochmal zu dem rostpunkt zurück zu kommen überlegt euch mal wie viele teile durchrosten müssten damit sich das lohnt sich die gfk teile zu kaufen mal abgesehen davon das gfk auch nicht unkaputtbar ist!
mfg kevin

[Corsa-Martin]

Ich denk auch, dass man bei 50 kg ne halbe sekunde auf der Viertel-Meile schneller ist. ist ca ne steigerung von 3 bis 4 Prozent!

Hatte nen Kumpel mit 100kg mal dabei. und das hat ne sekunde ausgemacht!

Ob der Kosten-Nutzen gerechtfertig ist, darüber lässt sich streiten!

[freakxxl]

jaja....50 kg weniger hätte ich gerne...
mfg uwe

[dancing_homer_99]

@mirender: sind deine gfk kotis schon da? oder wann kommen sie?

[mirender]

sind leider noch nicht da, sitze hier auf heissen kohlen und warte, sobald ich sie habe werde ich bilder und einen bericht hier reinstellen, werde morgen nochmal kontakt mit denen aufnehmen.

[dancing_homer_99]

alles klar, dankeschön. ich hoff ma, dass die bald kommen, ich will demnext auch welche bestelln, dass die auch im winter da sind