Escort/Sierra COSWORTH Motor im Corsa ????

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Der ventildeckel und die einbaulage.

Da sieht ein XE vieeeeeeeeel schöner aus.

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datschman
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Beitrag von datschman »

Ja, der Ventildeckel macht net so viel her, aber längs eingebauter Motor ist doch endgeil, oder nicht?

mfg
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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Geschmackssache. 8)

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dahobi83
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Beitrag von dahobi83 »

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

dann hätt ich gern nen 2.9l cossi im corsa...
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

also der xe wurde nicht von cosworth entwickelt...warum auch?opel ist doch nicht zu doof,einen zylinderkopf zu konstruieren,sowas geben die nicht aus dem hause.dazu kann man ja bei diesem (natürlich heftig modifizierten) exemplar sehen,daß der einlaß und auslaß auf der anderen seite als beim xe sind,der zahnriemenantrieb komplett anders ist usw...also nix mit gleich..
mfg uwe
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0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

Thilo hat geschrieben:hm,irgendein dummes gefühl sagt mir,das der tigra nicht mehr viel mit einem orginalen zu tun hat.wie komm ich nur darauf :gruebel:
ist das wirklich ein tigra ???? wo soll da das Getreibe sein ???

@ Corsa A wieviel leistung bringt ein polierter Ventildeckel ??? :mrgreen:

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PeerXE
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Beitrag von PeerXE »

Hecktriebler Corsa mit cossiemotor würde mir auch noch gefallen. Passt der Cosworth kopf nicht auf nen XE oder LET motor ???? dann bruch ich motorhaltermäßig und getriebemäsig nichts umzubauen . . .
passt kein XE ventildeckel auf einen Cosworth kopf, damit sich die leute
nicht so aufregen und sachen sagen wie : "..und dann ab zum ford treffen"
Holt der Klausi der Angie ne Cola ???

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Beitrag von 0815corsa »

:mrgreen:

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Beitrag von Corsa A »

Keine,denn poliert sieht noch beschissener aus,als dieses ford dingens da.

Sorry,aber ich halte überhaupt nichts von ford,bis auf die lten exemplare wie mustang usw.

Und,mir reicht die leistung eines 2.0 16V corsa a.

Denn wenn das ato beim 4ten gang noch spult,dann reicht das,alles andere wäre schwachsinn,ich würde bis maximal an die 200PS gehen.

Alles andere ist 1.Dumm 2.Für eine corsa zu viel investiert,ich seh die welt ein wenig anders,ich bastel ern am corsa,aber irgendwo hat es grenzen,denn ich könnt mir schon locker nen schönenBMW kaufen oder sowas,oder endlich meinen mustang.....

Sorry,war etz OT,musste es aber schreiben.

Nix gegen dich 0815Corsa

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Beitrag von 0815corsa »

was den bin genau deiner meinung !!! aber der Motor ist trotzdem gut !ob er nun scheiße aussieht oder nicht !

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Beitrag von Corsa A »

Dann sind wir uns ja einig :mrgreen:

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datschman
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Beitrag von datschman »

So weit so gut.

Jetzt muß der Dahobi aber noch mit weiteren Informationen kommen. Also zu dem Tigra da. Da hat sich ja jemand halb kaputt getüftelt. N paar mehr Bilder und so wären auch nicht schlecht.
*Mund wässrig gemacht hat*
Vor allem ist das volle Kanne On-Topic, weil das ja son Fremdimplantat is in dem Tigi. Und den Tigrafahrern gefällt es auch bestimmt!!

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Beitrag von dahobi83 »

sorry, da muss ich passen! von dem tigra gabs mal ne ganze reihe von fotos, von denen ich leider nur noch dieses hübsche motorbildchen habe. infos etc. kann ich leider auch keine mehr sagen, da ich nicht mal mehr weiß von welcher seite ich das bild gezogen hab!
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PeerXE
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Beitrag von PeerXE »

Für nen Hecktriebler Corsa hab ich mir überlegt , einen C Kadett City unterbau und dort ne Corsa Karosse drauf zu schweißen. Aber dann kann man glaube ich besser sofort einen Gitterrohrrahmen bauen und dann würde ich sagen nimmt das ganze thema ausmaße an, die nichts mehr für die straße sind ... und mal ganz erlich: " könnt ihr euch vorstellen mit eurem corsa keine runden durch die city CRUISEN zu können ??" 8) :bonk: :bonk: :bonk:
Holt der Klausi der Angie ne Cola ???

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