Felgen drunter bekommen

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Dirtyrat
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Felgen drunter bekommen

Beitrag von Dirtyrat »

Salute
Sagt mal ich fahre ein B-Corsa mit ein 60/40 Fahrwerk drin und wollte wissen ob ich 7x15 ohne weiteres drunterbekommen würde?
2.Stimmt es das zwischen 16 und 15 Zoll kein großer unterschied ist!?!
MFG :mrgreen:

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

Also ziehen musst du, wieviel kommt darauf an welche et deine Felgen dann haben.
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NetKiller
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Beitrag von NetKiller »

zu 2.
Zwischen 15 und 16 Zoll liegt genau ein Zoll oder 2,54 cm wenn ich mich net irre *g*
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

bei den felgen kommt es auch immer darauf an welchen reifen du drauf hast.
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thezutz
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Beitrag von thezutz »

chris1985 hat geschrieben:Also ziehen musst du, wieviel kommt darauf an welche et deine Felgen dann haben.
FALSCH!
Du musst nicht ziehen. Es kommt aber auch wie schon gesagt sehr auf die Reifen an. Was aber wahrscheins sinnvoll wäre, ist die Radlaufleisten mit nem Messer oder nem Dremel abschleifen, da es sein kann, dass diese sonst an den Reifen streifen. Das sollte eigentlich reichen.

Habe auch 195/45R15 drauf und n Gewinde drin. Habe nichts gezogen und "beschnitten" und bei mir streift gar nichts.


Mfg Tobi
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chris1985
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Beitrag von chris1985 »

es kommt aber auch darauf an welche et du hast, ich habe bei mir 7x13 et 20 mit 175 50 und musste auch hinten und vorne 2cm ziehen bei 60/60
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thezutz
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Beitrag von thezutz »

chris1985 hat geschrieben:es kommt aber auch darauf an welche et du hast, ich habe bei mir 7x13 et 20 mit 175 50 und musste auch hinten und vorne 2cm ziehen bei 60/60
*ggggg* Natürlich kommt das auch auf die ET an, aber 7*15 ist nunmal die Standard ET35 oder ET37. Und da brauchste nix machen, wenn de naürlich ne ET20 oder noch kleiner hast, musste auch ziehen, ist ja klar.

Mfg Tobi
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Dirtyrat
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Beitrag von Dirtyrat »

Salute
OK Danke erstmal für eure Antworten na dann werde ich mal sehen.
Nur noch die Frage ob 15 oder 16 :mrgreen:
MFG

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

was dir halt besser gefällt, in 16 zoll gibt es sehr schöne felgen
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Dirtyrat
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Beitrag von Dirtyrat »

Salute
Ja schon klar nur ist halt die frage ob dieses eine zöllschen nicht schon zu viel ist.
Welche reifen wären denn zu entfählen? :alk:
MFG

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

ja das musst du halt schauen, fahr einfach mal zum reifen händler uns lass dir mal zur probe welche aufschrauben lassen.
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bennygo
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Beitrag von bennygo »

Also...

Fahre selber ein 60/40 FK und darunter RH Cup 7 x 15" ET 37 und 195/45 R15.

Bei mir schleift es nirrgends, das einzige was man machen sollte, die Schrauben, welche die Plastikradblenden von innen halten entfernen und die leisten kleben, z.B. mit schwarzer Kacke.
Außerdem habe ich hinten zwei Federwegbegrenzer eingebaut, welche das Schleifen vorne vermeiden.
Ohne die Begrenzer schleift er ganz selten in starken kurven, was man aber auch beheben kann indem man etwas vom innenradkasten wegschneidet.
Mess with the best and die like the rest

Mein Auto:

http://www.pixum.de/members/bennygo/?ac ... d7ba707995

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Beitrag von thezutz »

hmm, also bevor bei mir in der Kurve das Rad schleift, schlägt der Auspuff an die Karosserie *g*

Kommt natürlich auch auf die Härte des FW an. Bei mir hat es nur geschliffen (hinten) wenn 3 Leute und Gepäck drin waren. Dann hab ich mit m Dremel mal die Plastikteile bearbeitet und seit dem schleift gar nichts mehr!!!

@bennygo: Wenn du hinten Federwegsbegrenzer drin hast, warum schleift s dann vorne nimmer??? Das versteh ich net????



Mfg Tobi
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