Höchstgeschwindigkeit???
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Nimm nen kurzes (CR) F16 - dann haste ne wirklich gute Beschleunigung und wie gesagt bei 211 laut Tacho ist Schluß, was dann so ungefähr den vom freakxxl beschriebenen 200km/h entsprechend wird.
Die Karren sind doch eh am besten für die Ampel.
Mfg
Henry
PS: Wie gesagt hatte F16 CR mit 8x14 RSL - das war ok.
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Mfg
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Corsa A Cabrio 2.0l 16V im Sommer
Corsa A Turbo im Alltag *g*
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genau mein reden..die übersetzung muß passen, bei einem wagen, der mathematisch eine vmax von 200 hat, würde ich zusehen, daß die gesamtübersetzung bei abregeldrehzahl bei 205-210 km/h liegt, damit erreicht man die beste vmax und beschleunigung.
mfg uwe
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Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!
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Nur mal so,ick Fahr zwar kein 2 Liter aber mein kleiner 1,6 mach och schon 220km/h und der Tacho geht och jetzt richtig,habe ihn mal eichen lassen, als er mir 250 km/h anzeigte wurde ick stutzig(fahre 195/45R14).... jetzt macht er wahre 220 und das geht schon janz jut.....untenrum komme ick zb mit meinem F13 janz jut zu potte, habe wochenende uff de 1/4 Meile in Luckau ne 16.1sec zeit hingelegt und habe damit nen 1,8 Vtech versägt....
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Einlass & Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér Klappen Einzeldrossel,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad,8 & 9 J Steffan 195 - 225 / 45R14 und vieles vieles mehr
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was fürn getriebe (achsübersetzung ung gäne verhältnis) hast du? mit dem serien getribe vom gsi ist es unmöglich. ausser dein corsa dreht irgendwo um 9000 u/min.
was ich aber auch nicht glaube, da du dann schon keine hydros sondern mechanische stözel hättest.
also wie gesagt mit dem f13 gsi 3.78 unmöglich.
mit nem 3.53 vielleicht.
was ich aber auch nicht glaube, da du dann schon keine hydros sondern mechanische stözel hättest.
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suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)
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uh das getriebe ist kein orginales mehr...hat jemand umgebaut,ick habe vom Getriebe keine ahnung....aber ick sage mir es geht janz gut.... und lass es so....
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ich habe zwar auch keinen 2 liter aber mein langes F13 schafft auch schon mindestens 210 und wenn ich länger fahre auch noch mehr. Habe es noch nicht wirklich ausgetestet, lege mehr auf anzug.
Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!
7x15, 195/50R15, 75/50 tiefer, Lamboorange, Zwersitzer + Ein Feuerlöscher,
HA 15mm Spurplatten pro Seite
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freakxxl hat geschrieben:das hängt ja wohl von der maximaldrehzahl ab..bei 9000 u/min schafft nen f13 sogar 300 km/h...
mfg uwe
lol das will ich sehen ;)
8600 und bin gerade bei 220 mit dem kurzen f13. ;)
nimmt man nen langes, sind es höchstens 240 die du schaffen kannst. ausser du nimmst ne 3.54 achsübersetzung und sehr lange gänge. dann brauchste aber noch einiges am dampf damit du an die 300 heran kommzs
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man kann auch alles auf die goldwage legen. ich mein wenn jemand sagt meiner fährt so schnell und meiner so. ich glaub wir wissen alle dass die original tachos in verbindung mit anderen felgen und reifen meist nur noch müll anzeigen. auch wenn man die eichen lässt hat man keinen 100%igen wert. und wenn ich jetzt auf den prüfstand geh wo ich keinen gegenwind hab ist klar dass meine karre geht wie sau.
will damit nur sagen, es gibt so viele möglichkeiten mit getriebe, übersetzung, cw-werte und alles. da gibt es keine beste lösung und so muss es sein.
bei mir stehen auch 220 auf dem tache obwohl die kiste nur mit 192 eingetragen ist. dass das net stimmen kann-sagt mir mein verstand.
will damit jetzt keinem auf die füße treten!!!
MFG
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Corsa B X16XE Bj.: 95; 8x14 ET35 und 8x14 ET20 MaxxWheels mit 195/45/14; FK-Gewinde Königsport; Gruppe A Edelstahl Supersprint; Heck clean; Chrom und Klarglas; PS.: Bilder in der Galerie. Anschauen lohnt sich!?
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so fahr nen gemachten C16sei mit Serienbegrenzer und geeichtem Tacho (ca.2-5km/h abweichung bei 190...)
hab zeitweise nen F13CR 418 drin gehabt das hat im 5. bei tacho 188 dicht gemacht
mit nem cr 374 macht nen GSi bei knapp 200 dicht (begrenzer)
hab jetzt wieder mein WR 418 eingebaut und schaffe auf gerader strecke tacho 215 mit rückenwind bei leichtem gefälle 220-225
wie gesagt die angaben sind laut tacho aber mein tacho wurde im frühjahr auf meine räder geeicht (195/45 r15)
und jetzt kommt ihr wieder mit GPRS .... (nen GSI mit cr418 ist mit 186 eingetragen zwecks begrenzer die getriebe hat aber opel je nach laune eingebaut die eintragungen sind die selben ) aber psssst.... ich weiss mein tacho lügt mir bestimmt 50 km/h vor
hab zeitweise nen F13CR 418 drin gehabt das hat im 5. bei tacho 188 dicht gemacht
mit nem cr 374 macht nen GSi bei knapp 200 dicht (begrenzer)
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wie gesagt die angaben sind laut tacho aber mein tacho wurde im frühjahr auf meine räder geeicht (195/45 r15)
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Kein GSi aber nah dran !