Auspuff

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 28.04.2007, 13:42

Da muss ich freakxxl recht geben, such lieber gleich einen 1,6er.

Und vor dem Umbau keine Angst, das ist bei Opel wirklich Plug&Play.
Alten Motor raus, neuen rein - Fertig.

Wenn das "Außenrum" alles passt, sollte der Motor eigentlich an einem gemütlichen Samstag gewechselt sein.

Gohst · Beitrag von **Gohst** » 28.04.2007, 14:14

wie schauts dann mim eintrage beim tüv aus is des ohne weiteres machbar oder gibts da probs

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 28.04.2007, 14:19

Wenn du dir einen Motor holst, den es schon im Corsa gab, dann ist die Eintragung, mittel Umrüstkatalog, absolut kein Problem.

Bzw, sollte es keine Probleme solange du die maximale Leistung, die es im Corsa gab, plus 10% nicht überschreitest.

gnymfazz · Beitrag von **gnymfazz** » 28.04.2007, 16:16

aber vergiss nicht, bremsen z.b. sollten auch umgebaut werden!

Gohst · Beitrag von **Gohst** » 28.04.2007, 18:23

haja ich werd jetzt erst ma warte bis er daheim steht weil er ja noch in de werksat is wege so ner kleinen rost sache am hinteren kotflügel
war heut das erste ma im auto un wollt eig gar nimmer raus wenn er bei mia dahoim steht werd ich ma kurz en bild reinstelle

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 28.04.2007, 22:21

kauf dir nen komplette kadett 1,6 da hast du alles zusammen was du brauchst. dann noch ne schachtel bier besorgen, nen kumpel (falls man noch keinen hat, danach hat man garantiert keine mehr) und ab gehts.

mfg uwe

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 29.04.2007, 13:32

falls man noch keinen hat, danach hat man garantiert keine mehr

Wie kommst du denn da drauf?
Die Opelmotoren lassen sich doch wunderbar umbauen
(Oder versteh ich das grade falsch?)

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 29.04.2007, 22:47

jein, ich denke da gerade an die nebenbaustellen, die sich bei so einem projekt meistens auftun. prinzipiell ist das völlig simpel, motor mit getriebe mit den haltern vom corsa reinmachen, kabelbaum anpassen, vorne passende bremsen rein, fertig.

mfg uwe

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 30.04.2007, 08:34

Naja, so wie ich Gohst verstanden habe, soll es vorerst nur "ein bisschen" mehr Leistung sein.
Und nicht gleich 100 Nebenbaustellen anfangen wenn man schon den Motor draußen hat.

Auch für einen Laien sollte der Wechsel an (maximal) einem Tag getan sein.

prinzipiell ist das völlig simpel, motor mit getriebe mit den haltern vom corsa reinmachen, kabelbaum anpassen, vorne passende bremsen rein, fertig.

Und zwischendurch immer wieder das menschliche Miteinander mit einem kühlen Bier pflegen!!

Ganz wichtig!!

Gohst · Beitrag von **Gohst** » 30.04.2007, 14:59

hab ma mit meim dad geredet er is zwar nich begeistert aber er will mia helfe er is ja kfz meister un schafft ei opel

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 30.04.2007, 15:45

Na also, dann hol dir für ein paar Hundert Euro nen Kadett (o.ä.) und bau den mit deinem Vater ein.

Die restlichen Teile verkaufst du dann und wenn du Glück hast, kommt man bei so einer Geschichte auf plus minus Null. (von den Ausgaben)

Und erst DANN macht es Sinn über eventuelle Leistungssteigerungen nachzudenken.

Gohst · Beitrag von **Gohst** » 30.04.2007, 17:58

kk un danke für die tipps

corsaweber · Beitrag von **corsaweber** » 01.05.2007, 19:51

ich hätte da noch ein 1,4si motoe vom a corsa!
82ps der geht schon recht gut!!
habe alles da:stabi vorne und hinten,benzinpumpe, und die gsi bremsen komplett mit hauptbremszylinder usw.alles was du brauchst um die geschichte einbauen zu können!!
meld dich per pn fals interesse

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 03.05.2007, 10:03

Misch mich ja nur ungern in Geschäfte anderer Leute ein, aber 82 PS im Corsa ist schon recht

Gohst · Beitrag von **Gohst** » 03.05.2007, 18:32

sag jetzt bitte nich langweilig