DZM

Motor, Getriebe, Antrieb, Auspuff, etc. (Corsa A)
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aytac59
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DZM

Beitrag von aytac59 »

Hallo,

Fahre einen Corsa B TD 1.5 mit 67PS und ich würde es gerne ändern, das schon bei 100 Km/h der Drehzahlm. 3 UMD, wie kann ich es ändern, dass ich mit einer so hohen Drehzahl fahre?
z.b
100 km/h = 2,5 Umdrehung

mfg
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sven6690
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Re: DZM

Beitrag von sven6690 »

:bonk: HOCHSCHALTEN :bonk:

nein jetz mal im ernst
die drehzahl deines motors hat nichts mit dem DZM zu tun
sondern mit der getriebe übersetzung

um weniger drehzahl zu erreichen müsstes du dir ein länger übersetztes getriebe einbauen

was stört dich denn an der "hohen" drehzahl


mfg
sven
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Acki
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Re: DZM

Beitrag von Acki »

aytac59 hat geschrieben:wie kann ich es ändern, dass ich mit einer so hohen Drehzahl fahre?
IST denn die Drehzahl TATSÄCHLICH so hoch, oder hast du einen falschen Tacho drin so das die Drehzahl falsch angezeigt wird?

Jimmyb
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Re: DZM

Beitrag von Jimmyb »

ein Längere Getriebe ist schon die Lösung...

Nur noch Länger wie ein Diesel getriebe.. gibts sowas???


nun weiß ich so recht nicht was past.. is ja ein Izuzu Motor.....

aber dein Getriebe...

weiß das der Diesel EXTREM Kurze Gänge hatt... und ein Super Langes Diff...

vieleicht vom F 13 das Komplette Gangradsatz nehmen und dein Diesel Diff Benutzen...

dann wird dein Getriebe Mega Lang

aber ob dein knapp 70 ps Auto das wirklich wegfährt???? kein Plan..

müstest dann wohl dein Diesel (Chip) Technisch auf die Sprünge helfen müssen...

dann würde es Funzen...

aytac59
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Re: DZM

Beitrag von aytac59 »

Längere Getriebe :D
und wie macht man das ? :D
gibt es keine tricks oder so

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sven6690
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Re: DZM

Beitrag von sven6690 »

was genau stört dich denn an der drehzahl?

lg
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Jimmyb
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Re: DZM

Beitrag von Jimmyb »

Ich denkemal ihm stört der Krach...

son Diesel is ja nicht leise...

Motorgeräuch..

behaupte ich jetzt...


du baust dein Getriebe aus...

Zerlegst es...

nimmst ein F 13 Getriebe

Zerlegst es...

Nimmst den Gangradsatz vom F 13 Getriebe und steckst dieses in dein Dieselgetriebe...

und das Differential von deinem Diesel baust auch wieder ein...

Für ungeübte kann es eine Katastrophe werden.. lach.. wichtig aber das Kegelrad zu tauschen.. klar für Differential..

aber sollte so iner 1 Stunde erledigt sein...

mit Getriebe ein und ausbauen.. allein.. ca 2 -3 Stunden.. wennn sich alles gut Lösen läst..

aber wie gesagt...

das getriebe wird EXTREM LANG..

wüste nun nicht ob dein kleiner Diesel .. das noch Vernünftig wegfährt...

würd dann nach b.z.w. während dem Umbau das Steuerteil schon (Chipen) lassen.

Beim Turbo Diesel funzt ein Chip Richtig gut...

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