corsa a 1,2 auf 1,4

[ckadett]

hi leute ich fahre einen a corsa bj 87 mit 1,4 l
so jets will ich den 1,4l in meinen neuen corsa a bj 92 beuen ?
geht das einfach so motor raus motor rein ???? oder mus ich was ändern oder noch was wegseln ?????
denke für die hilfe mal vorweg
mfg jonny

[corsa_2011]

Huhu!

Das sollte ausnahmsweise mal keine große Sache sein. Motor und Steuergerät tauschen, Stabis einbauen und gut sollte es sein. Danach ab zum TÜV, nimm am besten einen Ausdruck aus dem Umrüstkatalog mit, und gut.

Bremsen, Getriebe, Kühler und alles andere können bleiben, sind beim 1.2 und 1.4 gleich gewesen.

Liebe Grüße
Thomas

[ckadett]

supper danke ;-)

[corsa_2011]

Bitte, gerne doch

[phex77]

Naja. Baujahr 87? Ist das auch ein C14NZ mit G-Kat?
Gabs die schon ab 87?

Wenn der 1.4er kein G-Kat Motor ist wird es mit der Eintragung schwer bis unmöglich.
Es könnte auch ein 14NV sein. Vergaser Motor.

Quelle Opel-Infos.de:

14NV
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 77,6
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1389
Leistung (kW bei min-1): 53 / 5600, 55 / 5600 (Kadett E, Vectra A), 55 / 5800 (Astra F)
Drehmoment (Nm bei min-1): 108 / 3000, 110 / 3000 (Astra F)
Verdichtung: 9,4 : 1
Motormanagement: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktanzahlbedarf: 98v / 98 / 95, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa A (F10/5), Astra F (F10/5, F13WR/CR), Kadett E (F10/4, F10/5, F13CR, THM 125), Vectra A (F10/5)

C14NZ
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 77,6
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1389
Leistung (kW bei min-1): 44 / 5200, 44 / 5600 (Corsa A, Kadett E)
Drehmoment (Nm bei min-1): 103 / 2600 (Corsa A), 103 / 2800
Verdichtung: 9,4 : 1
Motormanagement: Multec
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F10/5, F13WR), Corsa A (F10/4, F10/5, F13WR), Combo B (F10/5, F13WR), Corsa B (F10/5, F13WR, AF13), Kadett E (F10/4, F10/5, F13CR)

[corsa_2011]

Jetzt haste ja was ausgegraben...

phex, natürlich hast du absolut Recht dass die Abgasnorm nicht schlechter sein darf als die schlechteste mögliche Serienausstattung zum Tag der ersten Zulassung des Autos. Das hatte ich nicht bedacht.

Ich habe gerade nochmal in der Wikipedia nachgeschaut:

Code: Alles auswählen

1.4 i 	1389 cm³ 	44 kW (60 PS) 	C14NZ 	09/89–03/93 	Einspritzung, KAT
1.4 i 	1389 cm³ 	53 kW (72 PS) 	14NV 	09/89–03/93 	Vergaser
1.4 i 	1389 cm³ 	60 kW (82 PS) 	C14SE 	09/91–03/93 	Einspritzung, KAT

Wenn die Liste korrekt ist, sind die 3 die einzigen 1.4er ausm Corsa-A und keiner war 1987 aufm Markt...

Die Liste scheint aber korrekt zu sein, denn alle anderen Tabellen sagen auch, dass 1987 nur 1.0, 1.2 und 1.3 in diversen Varianten auf dem Markt waren.

Was nun?!?

ckadett, was hast du da für nen Motor?!? Oder meinst du vielleicht doch eher dass du einen 1992er 1.4 in einen 1987er Corsa einbauen willst? Dann ist alles gut, egal welcher 1.4er das ist...

[ckadett]

also jets bin ich voll kire
also ich habe einen 1,4 er bj29,06 1987 mit kat vor faclift
und will denn in meine 1,2 l bj 92 faclift bauen

[corsa_2011]

Nun, da das ja anscheinend so nicht original sein kann, hat dein Wagen vielleicht irgendwann einen Austauschmotor bekommen. Du wirst ihn ja kaum seit 1987 selber als erster Halter haben...

Ein Reimport wird's auch nicht sein, der wäre ganz bestimmt ohne Kat, da die ganzen schadstoffarmen Sachen damals alle definitiv zuerst in Deutschland waren und im Ausland viel später kamen.

Wäre jetzt also die Frage, was das genau für ein Motor ist. Mit Kat ist ja schonmal gut. Mach doch mal ein paar Fotos vom Motorraum, oder such nach dem Motorcode, der irgendwo am Block eingestanzt sein müsste.