H.I.L.F.E!!!! Rost an allen enden und Ecken

[TimeSoldier]

Hallo zusammen....
Ich habe mir letzte woche einen A corsa BJ 91 1.2i 45PS gekauft und habe auf den ersten blick nicht viel Rost gesehen doch als ich den wagen gekauft habe und nach genauerem hinsehen bin ich fast umgefallen....

Der komplette motorraum ist übersäht mit rost ...einige stellen sogar schon durchgerostet also dicke löcher ....gibt es auch reperaturbleche für den motorraum..???

Frontmaske Durchgerostet, Linker Kotflüger, beide türen, hinten rechts der Radkasten Und EINIGE stellen im Motorraum....

Gibt es da ne pauschale Metalldicke die ich für den motorraum holen muss und wie biege ich den kram am besten sodass er passt...sorry wegen der vielen fragen aber das ist meine erste karre die ich umbaue....

werde morgen mal Bilder hochladen...

hoffe ihr könnt mir schon mal ein paar tipp und tricks verraten=)

LG

[Patrick]

So wie das klingt, solltest du ihn lieber wieder schleunigst abstossen und was anderes suchen.
Gerade fuer einen Umbau..?? Das was du bisher gesehen hast, wird nicht besser. Das ist laengst nicht alles!

[TimeSoldier]

so ein mist....der hintere teil sieht echt nucht schlech aus bis auf den rechten radlauf aber das ist kein problem nur im motorraum bekomm ich das gruseln.....dabei hab ich mich soo auf ihn gefreut

[CorsaTom]

Verschrotten oder verkaufen. Warum haste dir den denn nicht mal RICHTIG angeguckt, bevor du zugeschlagen hast ?

[Blacky]

Rost ist ja nicht gleich Rost.
Was für den einen schlimm ist, ist für den anderen kein Problem.
Erstmal nachschauen,wie es wirklich aussieht,
und schauen wie und ob es machbar ist.
Dann ausrechnen,was es kostet an Material.
Dann kann man entscheiden, ob es sinn macht oder nicht.

also erstmal gaaaanz easy ....

[daniel1818]

also ich würd nen zerlegen und wennn es der geldbeutel zulässt glasperlstrahlen lassen. hat den vorteil gegenüber sand das sich das blech nicht verzieht und nicht so draufnagelt. wenn man schweissen kann und bleche formen kann ist das alles halb so wild. mir gehts immer so, dass mit jeden blech was drin ist die lust am auto immer größer wird. klar. der anfang ist immer hart, aber wenn man jeden tag 1-2 stunden ein bisschen was macht, sieht man in nen monat recht viel. als blechdicke fürn motorraum nehm ich meistens knapp 2mm dicke bleche. bei dendomen und längsträgern bekommt man aber reperaturbleche. sowas aber lieber auf ner richtbank schweißen nad damit der wagen im winter 4 spuren zieht

[corsa180]

Entweder eine bessere basis kaufen oder pack den winkelschleifer und das Schweißgerät aus und hau rein lass die Finger rund gehen dann kann aus deinem A ein Rostfreier werden !!!

[TimeSoldier]

@ Corsa180 genau das werde ich auch mit dem guten alten Blacky aus dem Forum tun=)
Ich meine Hallo ich kann jawohl nicht einfach einen A corsa verschrotten.....den MUSS man am leben erhalten
wird zwar nen ar..h voll arbeit aber das wird schon...