Motorenfrage Corsa B

[bastitechnicker]

Hallo liebe Corsagemeinde.

Ich habe vor, mir dieses Jahr einen Corsa B zu kaufen.
Drauf gekommen bin ich durch meine Freundinn, die ein 96er 1,2 fährt. Im Corsa hat man ja vorne fast so viel Platz wie in mienem 190er 2,6.
Das hat mich echt überrascht.
Welchen Motor kann man empfehlen? Ich fahre auch mal Landstrasse und Autobahn?
Die 45 PS im Corsa meiner Freundinn sind echt nicht schlecht, aber ein bisschen mehr könnte ich schon gebracuhen, wenn ich vorher 160PS hatte.
Ich habe gehört, dasss man den Corsa ab dem Facelift 97 kaufen sollte. Ist das richtig?
Klimaanlage und ABS möchte ich auf jeden Fall. Nur bei der Motorisierung bin ich mir total unschlüssig.
Welcher Motor ist vom Verbrauch/Leistung her denn Idial? Die GSI Modelle fallen aufgrund von Versicherungspreisen ja wahrschenlich aus.
Könnt ihr mir helfen?
Welchen Betrag muss ich ungefähr anlgen? Für meinen 190er werde ich noch ca. 3000-3200€ bekommen.

[r.siegel]

wenn du was passendes mit klima und ein bißchen leistung willst holste dir einen 1,4 16v mit 90ps das past dann schon ganz gut .Und wegen gsi würde ich erstal beim versicherungsmann fagen kommt ja imme auf die schadenfreiheitsklasse und das alter des fahrers an.

[bastitechnicker]

habe gehört der 1,0er ist super

[apollo]

und was möchtest du mit 3 Zylindern?

bitte, bitte nein. der 1.4er sollte es sein (60PS), den habe ich auch und der geht auch gut.

wenn du einen 1.4 16V kriegen kannst, umso besser, nimm direkt den!

aber nicht den 1er...

[bastitechnicker]

der 1,0er hat doch eine kette, oder

[bastitechnicker]

ausserdem welches baujahr wird denn empfohlen?

[Corry]

ob der nun ne kette hat oder nicht...der läuft wie´n sack nüsse. auch der 1.2 16v hat ne kette und ist der letzte schrott. spreche aus eigener erfahrung. kannst alles nehmen ab 1.4er maschine. da machste iegentlich nix verkehrt

[apollo]

zum Baujahr alles ab Bj. 97, das ist das magische Facelift Datum

[SchwarzerCorsi565]

Hi, wollte auch mal mein Senf abgeben. Ich fahre 1.4 16v und bin damit zufrieden. Ist zwar untenrum keine Rakete aber so bei 3500u/min zieht er schon ganz gut. Benzin verbrauch ist auch ok, komme mit einer Tankfüllung wenn man nich immer in Arsch tritt so ca 620km weit. Aber man muss halt immer penibel die Intervalle einhalten wie Zahnriemen etc und das AGR ventil macht bei den meisten zicken so wie bei meinem auch. Hab nur noch nich den elan das zu wechseln noch ist es nicht so schlimm.

Aber falsch machen tut man nichts damit, wobei die 1.4er mit 60ps wahrscheinlich robuster sind. Große macken hatte ich bis jetzt zum Glück noch nich und meiner hat auch schon über 150.000 runter.


MFG Julian

[jesus]

nich schecht soll auch der 1.4 si sein mit 82 ps aber sau selten

[SchwarzerCorsi565]

bei mobile ist einer drinne in rot ca 30.000km runter mit sport ausstattung 1. hand unfallfrei für 2.800 bj95 wobei der preis in meinen augen noch zu hoch ist.

[SchwarzerCorsi565]

aber der hat nur euro2 wobei die steuern bei den 110 kosten und ich für meinen 94 bezahle, also auch net so der unterschied. sorry für 2 beiträge

[polo83]

nich schecht soll auch der 1.4 si sein mit 82 ps aber sau selten

Jo, der geht recht gut

[bastitechnicker]

also sollte es auf jeden fall ein 1,4er sein. Leistungsmäßig sollte es auf jeden fall der 16v sein. Wobei man mit dem 8v auch 130 auf der AB fahren kann. Ich finde die 16v Modelle aber nicht gerade günstig. Wann war denn das Facelift 97? Und was wurde geändert.

[SchwarzerCorsi565]

die vordere und hintere Stoßstangen, der grill, schaltknauf, lenkrad. Rein vom optischen her.