Motorumbau Corsa B C14NZ auf C14SI

[BlueDevil85]

Hallo habe ein paar fragen zu dem Umabu und zwar muss man das Steuergerät und den Kabelbaum ändern?
Brauche ich den Zylinderkopf vom Si und die Zündeinheit?
Vorab schon einmal vielen Danke für die Antworten

[DasNets]

Du brauchst den kompletten Motor mit anbauteilen, Kabelbaum und Steuergerät und dann ist es fast Plug'n'Play ...

[opelmicha20]

Rein theoretisch braucht mann doch nur den kabelbaum, steuergerät und ansaugbrücke mit einspritzventilen oder???? Der Block und Kopf müssten doch der gleiche sein, hat doch nur ne andere zündung und single point einspritzung???

[BlueDevil85]

Danke für die Einträge aber die frage nach dem Zylinderkopf stelle ich mir nämlich auch da ein bekannter gesagt hat der si kopf hätte größere Ventile.

[DasNets]

Also das mit den größeren Ventilen weiß ich nicht ... wenn du nur diverse Teile übernehmen willst um auds deinem NZ nen SI zu machen, dann stimmt die Motorkennzahl des Blocks nicht mit dem Kopf überein - Das nimmt dir der TÜV im Normalfall nicht ab.

[CorsaGSi]

der c14se mit 60kw/82ps hat definitiv einen anderen zylinderkopf als der c14nz mit 44kw/60ps. die nockenwellen sind auch anders. zudem benötigt wird eine größere spritpumpe mit 3bar und die größere bremsanlage. am motor selbst müsste man, wenn man wie oben den motorblock mit getriebe beibehalten möchte, noch die riemenscheibe für ot-geber besorgen usw.

[opelmicha20]

Und was ist an dem kopf anders bis auf die nockenwellen???
Würde mich persönlich interressieren???

[CorsaGSi]

die Form/Größe der Ein- und Auslasskanäle. Beim C14NZ z.b. sind die Kanäle eckig, beim C14SE rund - und natürlich größer. Genauso sind die Ventile des C14SE im Vergleich größer. Verdichtung des C14SE ist auch höher.

[BlueDevil85]

Aha und was meint ihr passt der fächer vom nz auf den se motor?

[BlueDevil85]

[CorsaGSi]

für welchen motor war/ist der fächer?

passen tut der im normalfall, im schlimmsten fall kanns sein dass du das kabel für die lambdasonde verlängern musst weil diese evtl. weiter unten festgeschraubt wird wie am originalkrümmer

[BlueDevil85]

Der Krümmer ist vom nz motor sollte aber normalerweise passen.

[Blitzbiene]

Der Krümmer passt, 1.2,1.4 und 1.6 haben alle denselben krümmer. hauptsache smallblock, bigblock passt nicht.

[CorsaGSi]

Passen tut er an dem Motor, aber hemmt die Leistung des zu verbauenden Motors. Der C14SE sowie auch C16SE und C16SEi haben doppelflutige Abgaskrümmer, der vom C14NZ, C12NZ usw. sind nur einflutig. Passen zwar wie schon gesagt, aber gerade leistungssteigernd finde ich das nicht. Zudem hat Opel sicherlich nicht aus Langeweile den doppelflutigen Krümmer angebracht.

Lass den Krümmer meinetwegen 50€ kosten, die sollten es bei dem Umbau nicht wirklich rausreißen und du hast nicht irgendwann nochmal groß Arbeit damit, zudem volle Leistung des Motors und damit den vollen Fahrspaß. Alles andere wäre für mich nur provisorisch und allenfalls eine bescheidene Notlösung.

Gruß, Randy

[BlueDevil85]

Alles klar danke werde aber meinen Corsa so wie es aussieht eh verkaufen wir bekommen nachwuchs und da ringt der mir nicht mehr viel Schade trotzdem vielen Danke für die Zahlreichen antworten.