woher kommt das ruckeln???

[ameise]

hallöle
fahre ja nen 1,4 16v corsa b.in der letzten zeit fängt er an teilweise extrem zu ruckeln an.fahre 30 im 3. und 50 im 4. also untertourig.wen er dann das stottern anfängt steh ich kurz aufs gas und es ist weg fahr ich dann wieder normal ist es wieder da.letztens bin ich aufn parkplatz gefahren und hab die kuplung getretten und hab ihn einfach rollen lassen.dabei ist meine motorleuchte angegangen und ich glaube die leuchte von der handbremse.servo hat auch nicht mehr funktioniert und es hat sich so angefühlt wie wen der motor in dem moment nix mehr macht wie wen irgendwas blockiert.von der kuplung runter 2 sekunden ist er wieder gelaufen.die drehzahl war auf 0 und hat sich dann wieder langsam hochgezogen.jetzt will ich nächste woche mal dran gehen und die zündkerzen und zündkabel wechseln.lmm hab ich schon nachgeschaut hat aber nix.von nem kfz mechaniker hab ich erfahren das es meistens mit der luft oder der zündung zusammen hängt.gibt sonst noch irgendwelche möglichkeiten woran es liegen könnte?wäre für jede hilfe dankbar!
mfg ameise

[TJLB]

Kaputte Motoraufhängung, Kupplung putt, Kurbelwellensensor kaputt, also kriegt zur falschen Zeit eins aufn Detz... ka... gibts viele Möglichkeiten.

[Acki]

lmm hab ich schon nachgeschaut

Was hast'n da geschaut? Dein Motor hat keinen LMM

Offenbar läuft der Motor nicht besonders gut und säuft dir im Leerlauf fast (oder ganz) ab.
Ich hab immer als erstes dem Kühlmitteltemperatursensor im Verdacht. Beim 1.4er ist aber auch häufig das AGR Schuld.
Falschluft denk ich nicht, da hätte er eher 'ne zu hohe Leerlaufdrehzahl.

gruß Acki

[ameise]

nabend
was ist dann das fürn ding das bei mir im luftrohr steckt?ist grad son stöbsel wo ein kabel dran hängt.
bevor er anfängt extrem zu ruckeln riecht es teilweise nach irgendwas verschmortem.hab auch schon die haube aufgemacht geschaut und gerochen aber ich finde nicht!jetzt hab ich den tip mit der kupplung bekommen.ich denke das diese vielleicht heiß wird.fahre jeden morgen a5.
das ruckeln tritt nur auf wen ich kontinuierlich eine geschwindigkeit fahre.geb ich gas isses weg geh ich vom gas isses auch weg.
mfg ameise

[Acki]

was ist dann das fürn ding das bei mir im luftrohr steckt?

Ansaugluft-Temperaturfühler?
Der ist aber nicht sehr anfällig.

Klingt sehr verdächtig nach AGR bei dir. Das mit dem Ruckeln ist da typisch.

gruß Acki

[ameise]

nabend
das hab ich mir auch schon gedacht mit dem agr.aber warum riecht es dann vorher nach was verschmortem???eigentlich immer nach dem stück autobahn morgens, mit 160 bis 180 km/h, wen ich dann runter bin und an der ampel steh.mein auto hat auch schon 185000 km runter.
mfg ameise

[Acki]

Guck mal ob irgenwo ein Kabel(strang) zu dich an was heißem liegt oder ob du Dreck am Motorblock, Krümmer oder Auspuff hast.

gruß Acki

[ameise]

morgn
ich hab kein kabel oder sonstiges das schmoren kann gefunden das irgendwo hängt wo es schmoren könnte!
nochn ein paar zusatz angaben zu meinem problem:wen ich die kupplung trette und drauf bleib stellt der motor ab und ich darf neu starten.wen ich aber wie schon beschrieben von der kupplung gehe springt er wieder an.ist nicht immer nur ab und zu.
geh nächste woche mal zu bosch den fehlerspeicher auslesen lassen.vielleicht verrät der mir ja irgendwas.
mfg ameise