Guten Tag,
ich habe ein ziemliches Problem.
Mein alter Motor (x16xe) aus einem Corsa B 16v hat seinen Geist aufgegeben.
Hab ich mir gedacht fährste zum Schrotti und holst dir nen neuen Motor.
Leider hatten die nur noch X16xel da, hab ich dann gleich mitgenommen.
Da der Block ja gleich ist bis auf die Ansaugbrücke und eine Nockenwelle wird das ja kein Problem darstellen.
Am Wochenende hab ich den Motor dann umgebaut und eingebaut. (Nebenagregate vom x16xe übernommen (Ansaugbrücke usw.)
Motor läuft auch wunderbar, nur hab ich erheblichen Ölverlust zwischen Getriebe und Ölwanne.
Dort tropft es nachdem der Motor 1 Min gelaufen hat ziemlich aus diesem Wunderschönen Loch am Getriebe. (Motoröl)
Was zum teufel kann das sein? Hab schon viele sachen im Internet gehört wie Simmering, Ventildeckeldichtung, irgendein schlauch der falsch gesteckt ist usw.
Könnt ihr mir da helfen?
Ölverlust zwischen Getriebe und Block
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Re: Ölverlust zwischen Getriebe und Block
Das kann von überall herkommen, das müsstest du besser sehen können als einer hier aus dem Forum, das kann Simmerring Kurbelwelle hinten sein, Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung usw. usw.
- Chriss_i500
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Re: Ölverlust zwischen Getriebe und Block
Hatte das auch das er extrem schnell viel Öl verliert. Bei mir war es der Simmering Kurbelwelle.
MfG
Chriss
Chriss
Re: Ölverlust zwischen Getriebe und Block
Ja also es kommt nur aus dem untersten Loch herraus am getriebe.
Von wo kann den alles Öl ins getriebe kommen, nur durch den Simmerring oder noch andere Stellen?
Von wo kann den alles Öl ins getriebe kommen, nur durch den Simmerring oder noch andere Stellen?
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Re: Ölverlust zwischen Getriebe und Block
Schönes Motoröl 

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Re: Ölverlust zwischen Getriebe und Block
dann kann es eig nur simmerring ausgang kurbelwelle sein