Sound ab 3000 Umdrehungen

[Evileye]

Hallo liebe Community,
Ich habe einen Corsa B 1.2 lieter 45 ps. Ich weiß kleiner motor kommt nicht der beste sound raus...
Ich stelle mir immer nur eine Frage, und zwar wenn ich beschleunige von 1000 - 3000 umdrehungen, macht er nen top sound für mich!
Aber danach ist ende... woran liegt es? was kann man dagegen machen?
Ich habe nen ATU ESD (weiteres weiß ich nicht) Hat zwei runde blenden wo ATU aud beiden drauf ist...


mfG Evileye

[Cappucino]

Ich habe nen ATU ESD (weiteres weiß ich nicht) Hat zwei runde blenden wo ATU aud beiden drauf ist

Ohje Ohje... Ich tippe sowieso mal auf nur eine Endrohrblende, und keinen ESD.

Viel sound aus nem 1.2l Auto ist doch einfach nur Peinlich, aber wenn du wirklich was an sound willst, kauf dir ne Edelstahlanlage ab KAT...
oder bau nen größeren Motor ein

[Corsa_B_92]

Ja bei dem 1200er ist das wirklich nicht so dolle

[huanita]

ach der kleene kann schon gut musik machen^^ aber bei atu biste da falsch... wenns nen billiger ESD sein soll kann ich dir NAP empfehlen. macht bei mir am tigra gut ballett^^

[Evileye]

Ich weiß das es ein sportesd ist...und sound macht er für mich gut was her. Bloß nur bis 3000 umdrehungen...da kann ja nicht am esd liegen... Das ist ja meine frage... Liegt das am motor? Kann ja nicht...hab schon woanders einen gehört der bis in den drehzahlenbereich lauter wird ...

Mfg evil

[JC88]

Sound ist Subjektiv...ohne irgendwas zu hören bringt diese Diskussion hier nichts...

[Evileye]

Wie soll ich das verstehen? Ihr mögt es nicht...kann ja sein...können wir sachlich auf meine fragen antworten? Wollt ihr es als soundaufnahme haben? Oder wie?

[JC88]

Ganz genau.

Wenn du sagst "Ab 3000 Touren kommt kein Sound mehr" ist das für mich relativ unverständlich, es sei denn dein Motor stirbt ab.

[Evileye]

Hi..mit den upload klappt das grad nicht per handy...werde es so schnell wie möglich posten ;)

[Ronson001]

Generell hab i die Erfahrung gemacht das je höher man ausdreht der Motor eben dominiert. erst recht bei nur einem pott.

[huanita]

@evileye ich hab dich durchaus richtig verstanden. tigra mit ATU esd (den man noch erwerben kann bei mir^^) knapp über standdrehzahl schön dumpf...danach nix mehr.

NAP: untenrum schön dumpf, obenraus typisch heiser wie halt nen 16v. aber auf jedenfall deutlich vernehmbar

du merkst das ganze kann sehr wohl an ESD/Auspuffanlage liegen

[Evileye]

Oder an ps?

[huanita]

ps haben mit sound gar nix zu tun. wenn überhaubt dann hubraum und zylinderanzahl. weist du nachdem du hier niemandem glauben schenkst: wenn du nen grund für nen motorwechsel suchst dann würd ich nicht beim auspuff anfangen. und nen v8 sound wirst nie bekommen

[Evileye]

:D haa nee keinen motorwechsel ;) ich inde das blöd das mir keiner sagen kann woran es liegt...bzw ihr sagt es liegt am esd...wobei ich weiß das der esd an einen 45ps motor vom 45 sehr gut und auch bis in den roten drehzahlenbereich schön sound gemacht hat...wir haben den esd passnd umgeschweisst das er aufn corsa geht. Ist auch alles dicht. Ich glaube euch ja ;)

[huanita]

fakt: atu esd scheiße. und wenn du richtig sound willst kauf dir ne komplettanlage. daran liegt es und an nichts anderem

edit: was heist umgeschweißt? und an was für einem auto? wenn der zum beispiel an nem auto war (ältere gibt es da noch) der gar keinen MSD hat is klar das des ding krawall macht. du hast halt nen intakten mitteltopf der filtert schon einiges weg. und wenn der ESD nicht für dein auto ausgelegt ist ist auch klar das der kein krach macht. wenn der zum beispiel nen zu hohen durchlass hat ist die luftströmungsgeschwindigkeit zu niedrig und der sound verpufft. umgedreht wenn er zu wenig durchlass hat strömt die luft zu schnell und es kann sich kein vernünftiger sound bilden. logisch oder?