Motorhalter 1,6 16V
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Celle234
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Motorhalter 1,6 16V
Habe da mal ne frage, ich habe bei mir einen 1,6 16V in meinen Combo B eingebaut aber jetzt hängt der Motor schief. Ich habe aber den Motorhalter vom 1,4 16V verwendet sind die unterschiedlich oder hat das eine andere Ursache.
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Ronson001
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Re: Motorhalter 1,6 16V
sind die selben. mach mal ein bild.
Bj`98 - x16xe@85tkm
H&R 60/40; RHCup 8x15 195/45R15 Socken; blaue FS-beleuchtung; gelackte Innenraumteile; Pedalauflagen; Riffelblech-Fußmatten; schw. Klarglas-SW; Mtec; Novus Gr.A 2x76 DTM; SSLumar BLackmirror; Chrom-Airflows; Ffb; DZM; BLauTacho-Umbau; Tachoringe, Domstrebe; Rieger-Heckansatz; MHV in Blech; 5tr Heckflügel; GSi-Front; Rieger-SS
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Re: Motorhalter 1,6 16V
OK werde ich machen aber erst morgen.
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Re: Motorhalter 1,6 16V
so hir jetzt das Bild man achte auf auf den Schlossträger und den Ventildecke. Ist denn das Normal ?
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- Foto-0127.JPG (21.06 KiB) 871 mal betrachtet
Re: Motorhalter 1,6 16V
wie mein vorredner schon schrieb. es sind die gleichen motorhalter.
alle 4 zylinder haben die gleichen. nur die 3 zylinder haben vorne links (wenn man vor dem auto steht) nen anderen halter, weil der block kleiner ist als beim 4 zylinder.
habe bei mir auch nen anderen motor verbaut. von 3 zylinder auf 4. bei mir sitz der motor auch ein wenig schief, ist nicht weiter schlimm, so lange es rahm bleibt. :-)
alle 4 zylinder haben die gleichen. nur die 3 zylinder haben vorne links (wenn man vor dem auto steht) nen anderen halter, weil der block kleiner ist als beim 4 zylinder.
habe bei mir auch nen anderen motor verbaut. von 3 zylinder auf 4. bei mir sitz der motor auch ein wenig schief, ist nicht weiter schlimm, so lange es rahm bleibt. :-)
VG
Kaiser06
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